Выбор, корректирование нормативов то и ремонта
Страница 2

Материалы » Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО "Транспорт-К" » Выбор, корректирование нормативов то и ремонта

где

-исходная форма дней простоя в ТО и ТР, ТО и ТР 0.50 (дни/1000 км)

-исходная форма дней простоя в КР, КР 20 (дни)

(дни/1000 км)

(дней)

Страницы: 1 2 

Самое популярное:

Организация и технология проведения капитального ремонта автобуса ПАЗ-3205
Автобусы ПАЗ - 3205 2-го класса категории М3 являются транспортным средством Семейство автобусов ПАЗ - 3205 включает следующие модели, указанные в таблице. ОАО "Павловский автобус" постоянно совершенствует конструкцию узлов и агрегатов автобуса, поэтому они могут нескольк ...

Транспортная логистика
Таблица 1. Исходные данные Разряд Название параметра № вида Вариант (шифр 3124) 1 Количество видов продукции 4 0 Потребность в продукции по видам, шт. 1 ...

Расчет производственной программы сервисного обслуживания и выбор планировочного решения СТО
Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р, в зависимости от климатических условий, чел. ч. /1000 км. , (1) где, - нормативная трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-го класса, чел. ч.; [1] - коэффициент, учитывающий климатические условия; [2] Особо малый клас ...

Разделы


Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru