Определение схемы местного вагонопотока
Далее, необходимо определить схему местного вагонопотока. Каждой схеме соответствует уравнение, которое должно быть выполнено.
U1 – выгрузка на нечетном направлении (31 ваг);
U2 – выгрузка на четном направлении (32 ваг);
U3 – погрузка на нечетном направлении (23 ваг);
U4 – погрузка на четном направлении (31 ваг).
Как видно из выше указанных схем и уравнений, условие выполняется в схеме а), следовательно, выбираем первую схему движения местного вагонопотока.
В соответствии с выбранной схемой взаимного расположения поездов, обслуживающих местную работу, и составленной диаграммой местных вагонопотоков строится суточный план-график местной работы.
На плане-графике показывается движение сборных поездов, число отцепленных вагонов под выгрузку и порожних под погрузку, время выполнения грузовых операций с вагонами и прицепка груженых и порожних из-под выгрузки к каждому поезду.
Самое популярное:
Технологический процесс работы участковой станции
Станции являются
важнейшими линейными производственно-хозяйственными организациями, на которых
осуществляется непосредственная связь железной дороги с населёнными пунктами,
промышленными предприятиями и агропромышленными комплексами.
На сети железных
дорог СНГ и Балтии насчитывается б ...
Расчет тяговой характеристики автомобиля КрАЗ-255В
Основной задачей работы
является определение и расчет тяговых характеристик автомобиля, отвечающего
условиям езды по дорогам с твердым покрытием, грунтовым дорогам и бездорожью.
Автомобиль должен быть маневренным, обладать высокой грузоподъемностью и
тяговыми свойствами, а также соответс ...
Разработка теории восстановления машин и проведении исследований, направленных на повышение эффективности ремонта
трудоемкость технический
Коренная
организационная и техническая реконструкция народного хозяйства обусловила
интенсификацию использования строительной, дорожной, коммунальной и
автотранспортной техники. В сложившихся условиях развития отечественного
дорожно-строительного и автомобильн ...