Управление плотом и его обслуживание в пути следования
Транспортировка озерного плота осуществляется при скорости ветра, допустимыми техническими условиями на его конструкцию.
При необходимости к плоту направляется дополнительное судно или аварийно-спасательное средство с ремонтной бригадой. При буксировке плота необходимо учитывать, что наиболее разрушительное воздействие на плот оказывает встречно- бортовые волны
Курс транспортировки плота избирается ближе к наветренному берегу или наветренной части судового хода. Полезно также в штормовых условиях, по возможности, ограждать борт движущегося плота или плота на стоянке гружеными самоходными или не самоходными судами.
При аварии плота экипаж буксировщика и плотокоманда выполняет все работы, связанные с ликвидацией аварии, принимают все возможные меры к спасению людей, леса, такелажа. Капитан буксировщика сообщает об аварии пароходству.
Самое популярное:
Планирование технического обслуживания и текущего ремонта машинно-тракторного парка
Период перехода страны к
рыночной экономике, превратившийся для неё в новый сокрушительный революционный
процесс, обусловленный принятием монетарной модели реформирования, а не гибкой
стратегии преобразований, ориентированных на бережливое отношение к созданным
материальным и другим ценн ...
Мировые торговые порты
Современная
роль торговых портов в транспортном комплексе такова, что соответствовать ей
может только высокотехнологическое, экологически безопасное, с достаточным
уровнем подготовки управленческо - организационных кадров и
социально-адекватное региональным условиям транспортное предприя ...
Технологический процесс работы участковой станции
Станции являются
важнейшими линейными производственно-хозяйственными организациями, на которых
осуществляется непосредственная связь железной дороги с населёнными пунктами,
промышленными предприятиями и агропромышленными комплексами.
На сети железных
дорог СНГ и Балтии насчитывается б ...