Расчёт эксплуатируемого парка локомотивов заданного
депоСтраница 2
аож - ожидания готовности состава на станции А.
аож=
аож=
где 
- количество грузовых поездов, отправляющихся за сутки со станции А,
Nn - количество пассажирских поездов, отправляющихся за сутки со станции А,
I - интервал между поездами в пакете, зависит от ходовой скорости грузового поезда и длинами блок-участков при автоблокировке. В курсовом проекте можно принимать I=7÷12 мин.
Ø Суточные затраты локомотиво-часов нахождения локомотива на станции В.
,
где в - среднее время нахождения локомотива на станции В, определяем аналогично станции А.
в=втех+вож,
в=8+17=23,
втех и вож определяем аналогично величине атех и аож.
Ø Суточные затраты локомотиво-часов нахождения локомотива на станциях - пунктах смены локомотивных бригад С1 и С2.
,
,
где cl - среднее время нахождения на станции С1.
c1=2·с,
с - норматив времени простоя локомотива на станции С1 в одном направлении. На станциях С1 и С2 производится смена локомотивной бригады и обработка состава работниками вагонной службы. В курсовом проекте можно принимать с = 20÷35 минут.
,
Ø Эксплуатируемый парк локомотивов на широтном ходу будет равен:
, лок.
, лок.
Самое популярное:
Проект технологического процесса мойки автомобиля ВАЗ–2115 ЕО
В процессе эксплуатации автомобиля в
результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок,
вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на
автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит
необратимое ухудшение его техничес ...
Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги
В единой транспортной системе
Российской Федерации ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту.
Перед ним стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности
использования транспортных средств, ускорения оборота подвижного состава,
увеличения массы и скорости движения п ...
Расчет экскаватора ЭО-4225А-07
Экскаватор ЭО-4225А-07 полноповоротный, универсальный строительный
экскаватор на гусеничном ходу с гидравлическим объемным приводом. Он
предназначен для выполнения земляных работ на грунтах I—IV категорий и
предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтах с размерами кусков не
боле ...