Расчет разрывной прочности найтовыхСтраница 2
По разрывному усилию в найтове выбирают размеры тросов, талрепов и скоб для них по таблицам прочности государственных стандартов.
|
Диаметр (мм) |
Рассчетная масса 1 м каната, кг |
Рассчетная разрывная прочность каната, Н | |
|
Каната |
Троса | ||
|
22,5 |
12,0 |
1,665 |
216801 |
|
24,5 |
13,0 |
1,955 |
254569 |
|
26,0 |
14,0 |
2,265 |
295281 |
|
28,0 |
15,0 |
2,59 |
337954 |
|
30,0 |
16,0 |
2,955 |
386023 |
|
32,0 |
17,0 |
3,34 |
436054 |
|
33,5 |
18,0 |
3,735 |
487557 |
|
37,5 |
20,0 |
4,62 |
602824 |
|
41,0 |
22,0 |
5,59 |
729864 |
Из таблицы выбран трос для крепления палубного груза в поперечном направлении диаметром: канат –41,0 мм; трос – 22,0 мм.
Из таблицы выбран трос для крепления палубного груза в продольном направлении диаметром: канат – 26 мм; трос – 14 мм.
|
12. |
1.3 Расчет местной стойкости верхней палубы при перевозках палубного груза. Наибольшее значение вертикальной составляющей р авно: P2z = 242,5 (кН) | |
|
Нагрузка на один бимс: | ||
|
13. |
где Р2z - ьаксимальное значение вертикальной составляющей действия всех сил. Н; n – количество бимсов, на которые распределяется нагрузка от тяжеловеса. Определяется по формуле: | |
|
n = 4 / 1 = 4 (шт.) |
P = 60,6 (кН) | |
|
Изгибающий момент: | ||
|
14. |
где l2 – длина полубимса, м. (3,25 м) | |
|
| ||
|
М = 24,6 (кНм) | ||
|
Принимая бимс из неравнобокого угольника за двухтавровую балку, считаем, что полка, которая он приварен к палубе, являеться стенкой, свободная полка – меньше пояском, часть палубного настила шириной 600 мм, примыкающего к угольнику – большим пояском расчитываем момент сопротивления полубимса по приближенной формуле: | ||
|
15. |
где h1 – высота балки, измеренная между серединами высоты её поясков, м; S1, S2, S3, – площади поперечного сечесния соответственно меньшего пояска, стенки балки, большего пояска, м2. При расчёте использован профиль №13/9. | |
, где L – длина тяжеловеса, м; l1 – расстояние между бимсами, м. 
Самое популярное:
Промежуточная станция
Железнодорожный транспорт, являясь наиболее доступным
и конкурентоспособным, обеспечивает потребности народного хозяйства и населения
в грузовых и пассажирских перевозках, реализацию экономических отношений и
взаимодействия с транспортом и промышленностью других стран.
Промежуточные ст ...
Судовые двигатели внутреннего сгорания
Актуальность рассмотрения
данной дисциплины заключается в том, что именно дизель является разновидностью
двигателей внутреннего сгорания (ДВС), у которых топливо сгорает внутри
рабочего цилиндра. Как известно, существуют также тепловые двигатели с внешним
сгоранием (например, паровая маш ...
Общие сведения об автономном транспорте
Определение.
“Автономным транспортом” называется транспорт, несущий на своём борту
автономную энергетическую установку, используемую как источник для его движения.
Из определения
следует, что на транспортном средстве в качестве первичного источника энергии
может использоваться источни ...