Состав годовых эксплуатационных издержек

Материалы » Эффективность модернизации судовой энергетической установки » Состав годовых эксплуатационных издержек

Годовые эксплуатационные издержки:

где Сui – расходы по содержанию судна в эксплуатации по i-ой статье затрат, зависящие (изменяющиеся) от технико-эксплуатационных показателей СЭУ, тыс. руб.;

– расходы по содержанию судна в эксплуатации по i-ой статье затрат, не зависящие (не изменяющиеся) от технико-эксплуатационных показателей СЭУ, тыс. руб.;

– коэффициент распределяемых расходов по управлению и обслуживанию флота (содержание служебно-вспомогательного флота, портового хозяйства и т.п.); = 1.2

К изменяющимся элементам себестоимости содержания судов в эксплуатации, величина которых зависит от типа и мощности СЭУ, можно отнести:

затраты на оплату труда экипажа с рационом бесплатного питания и отчислениями на социальные нужды, Сзп;

расходы на топливо и энергию, Стэ;

амортизационные отчисления на реновацию СЭУ, СА;

затраты на ремонт СЭУ, Ср.

сумма затрат на содержание судна в эксплуатации по изменяющимся элементам:

К не изменяющимся статьям затрат относятся:

амортизация судна без СЭУ;

вспомогательные материалы;

износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов;

платежи за хозяйственное и техническое обслуживание флота (ХТО);

прочие расходы;

налоги, сборы, платежи. Затраты на годовой объем перевозок:

По судну-прототипу на годовой объем продукции Вп:

где – затраты на перевозки по i-му изменяющемуся элементу, тыс. руб.;

– доля i-й статьи затрат в себестоимости перевозок, %.

По новому судну на годовой объем перевозок Вн (по двум вариантам):

Затем величина корректируется на объем продукции, производимой с помощью нового судна:

Самое популярное:

Учет внутренних расчетов на железнодорожном транспорте
Внутренние расчеты являются элементом системы организации внутридорожных хозяйственных отношений на основе закрепления имущества в хозяйственном ведении за предприятиями, входящими в состав железной дороги и имеющими самостоятельный или отдельный баланс. Они осуществляются посредство ...

Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края
Транспорт является одной из экономических подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами, выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий дальнейшую ...

Гибридные виды транспорта и альтернативное топливо
ливо биологический Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль. На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого государства немыслимо без мощного транспорта. В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские преобр ...


Разделы


Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru