Расчет годового расхода электроэнергии

Материалы » Автомобильный транспорт » Расчет годового расхода электроэнергии

Годовой расход электроэнергии на освещение

Аос = Nо х Ко х То

где Nо – установленная мощность осветительных ламп, кВт

Ко – коэффициент спроса на мощность

То – годовое количество часов использования максимума осветительной нагрузки

Аос = 2,125 х 0,6 х 251 = 320 кВт

Расчет силовой электроэнергии

Ас = NД х Ке х Тс

где NД – мощность силовых электроприемников, кВт; Ке – коэффициент одновременности работы; Тс – годовое количество часов использования силовой электроэнергии, ч.

Ас = 4,2 х 0,5 х251 = 527, кВт.ч

Общий расход электроэнергии

Ао = Аос + Ас = 320 + 527,0 = 847 кВт.ч

Обоснование, устройство и работа приспособления для разборки и сборки амортизатора

Для разборки и сборки амортизатора затрачивается много времени. Для сокращения времени предлагается приспособление для разборки и сборки амортизатора одному слесарю-авторемонтнику.

Приспособление представлено на листе 3и 4.

Приспособление представлено на рабочем чертеже одной сборочной единицей и деталями. Сборочная единица представлена на листе 4 с названием "каркас", который состоит из основания 1, имеющее четыре отверстия для крепления диаметром 13,5. к основанию приварено две стойки 2 и 3. к стойке 2 приварены два ребра жесткости и имеется отверстие для установки сменных пальцев в зависимости от проушин амортизатора. К стойке 3 крепится камера тормозная двумя болтами и к стойке 3 приварены два ребра жесткости. В устройство приспособления по числу названных деталей сборочной единицы входят отдельные детали: палец 2, на который устанавливается амортизатор; пята 3, которая прижимает амортизатор; втулка 4; жетон 5; кольцо 6; угольник 7; камера тормозная 10.

В конструкции предусмотрены пальцы 4-х размеров, что позволяет разбирать амортизаторы всех типов.

Установить амортизатор на палец 2, включить подачу воздуха в камеру тормозную поворотом крана. Воздух, попадая в камеру сжимает диафрагму и пружину обратного действия тормозной камеры. Происходит прижатие пятой 3 амортизатора.

После ремонта амортизатора необходимо открыть кран подачи воздуха и выпустить воздух из тормозной камеры. Когда воздух выходит, диафрагма под действием пружины отходит и отводится пята 3, что дает возможность снять амортизатор

Приспособление – пневматическое

Давление подводящего воздуха 6 кг/см2

Ход пружины 25 мм

Габаритные размеры 450х250х264

Самое популярное:

Станционные разветвленные рельсовые цепи
Разветвленные рельсовые цепи применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке маршрутов в системе электрической централизации. Как правило, в разветвленную РЦ включается одна или две одиночных стрелки, а на парковых путях до трех стрелок или одна или две ...

Проектирование транспортных и технологических машин
гидроцилиндр манипулятор Методические указания предназначены для выполнения курсового проекта по дисциплине « Проектирование транспортных и технологических машин» для студентов специальностей 190603 и 150405 дневной и заочной форм обучения. Указания могут быть использованы также для вы ...

Оценка и идентификация машин, оборудования и транспортных средств
Формирование рынка машин и оборудования происходит в сложных условиях, характерных для современного состояния Казахстанской экономики в целом. Машины и оборудования являясь непременным условием развития общества, продолжает и завершает процесс производства продуктов доставляя их к мес ...


Разделы


Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru