Способы повышения производительности триеров
Нами разработаны пути решения названных проблем. Схематично они показаны на листах… графической части проекта.
Для разрушения неподвижного ядра вороха, улучшения сепарации коротких частиц к ячейкам триера и для смещения длинных частиц, закрывающих ячейки, предлагаем применить привод цилиндра, обеспечивающий переменную частоту вращения. Возникающие при этом силы инерции будут сдвигать длинные частицы, открывая ячейки для коротких. Силы инерции будут также способствовать разрушению неподвижного ядра и лучшей сепарации вороха.
Таким образом, рассчитываем повысить коэффициент использования ячеек кукольного трения в два раза, а овсюжного на 60%.
Для решения проблемы повышения рабочей угловой скорости цилиндра сверх критической нами разработан следующий способ. В дне ячеек цилиндра сверлятся ячейки малого диаметра, через которые не могут
выпадать частицы, но может проходить воздух. При этом рабочая угловая скорость цилиндра устанавливается свыше критической и повышается производительность триера. Частицы при таком режиме работы удаляются из ячеек принудительно воздушным потоком.
На втором этапе нами разработано конструктивное решение некоторых названных идей по повышению производительности триера. Общий вид конструкции представлен на листе графической части проекта. Цилиндр триера имеет сквозные отверстия в ячейках диаметром 3 мм. Рабочая угловая скорость цилиндра устанавливается выше критической. В верхней части цилиндра установлен кожух, с подводом воздуха от вентилятора. Воздух, проходя через отверстия принудительно удаляет частицы из ячеек триера в желоб. Оставшиеся частицы сметаются щеткой.
Для обеспечения переменной частоты вращения цилиндра нами разработана конструкция привода с эксцентричными шкивами. Схема привода представлена на листе 6.
Кроме того, нами разработаны сборочные чертежи узлов и рабочие чертежи деталей, представлены на листах 4 и 5.
Одним из вариантов технического исполнения привода с переменной скоростью вращения триера является ведомый шкив в контр приводе к обоим триерам триерного блока и эллипсный шкив.
В семяочистительной линии триерные цилиндры расположены горизонтально. Диаметр каждого цилиндра 600 мм, длина 1960 мм, частота вращения 45 (35) об/мин. Диаметр ячеек кукольного триера 5 мм, овсюжного 9,5 мм.
Самое популярное:
Правила перевозки нефтепродуктов
По данным рейтинговых агентств лидерство в рейтинге эффективности
отраслей российской промышленности по итогам 2009 года, как и в предыдущие
годы, занимает нефтепереработка.
Несмотря на кризис, эта отрасль с итоговым показателем 77,92 балла
сохраняет высокую эффективность производства ...
Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги
В единой транспортной системе
Российской Федерации ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту.
Перед ним стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности
использования транспортных средств, ускорения оборота подвижного состава,
увеличения массы и скорости движения п ...
Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1).
Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант.
Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...