Расчет персонала мастерской
Число основных производственных рабочих по участкам рассчитываем по формулам (2.9):
; 
где Руч.я и Руч.сп – явочное и списочное число рабочих;
Туч – трудоемкость работ по участку или рабочему месту, чел.ч.;
Фн.р и Фд.р – номинальный и действительный фонды времени рабочего, ч.;
К – планируемый коэффициент перевыполнения норм времени
(К = 0,05…0,15).
В нашем случае производится проверочный расчет, т.к. штаты мастерской уже укомплектованы.
Для участка наружной очистки:
Слесарно-механический участок:
Электро-механический участок:
Сварочный участок:
Численность вспомогательных рабочих принимают в размере 10…15% численности рабочих по участкам. На участке наружной очистки, ввиду малой трудоемкости эту операцию будут выполнять слесаря.
Штат основных производственных рабочих и вспомогательных распределяются по специальностям и по разрядам. Ввиду того, что в мастерской небольшое количество участков вспомогательного рабочего не требуется.
Распределяем производственных рабочих по специальностям и разрядам.
Таблица 2.4 – Штат производственных рабочих по специальностям и разрядам.
|
Профессия |
Количество |
Разряд |
|
Токарь-слесарь Сварщик Слесарь Электрик Слесарь-наладчик |
1 1 2 1 1 |
IV IV III IV V |
Численность инженерно-технических работников, служащих младшего обслуживающего персонала принимают соответственно 8…10%, 2…3% и 2…4% от суммы производственных и вспомогательных рабочих. В нашем случае принимаем одного главного инженера.
Обязанности кладовщика инструментально-раздаточной кладовой совместит мастер участка №2.
Весь штат РМ составит 7 человек.
Самое популярное:
Запуск теплоходного судна "Cтолетов"
Общие сведения. Радиопеленгатор "Румб" - двухканальный
визуальный радиопеленгатор с коммутацией каналов - предназначен для определения
места судна по навигационным радиомаякам всех типов и для определения
направлений на береговые радиостанции ненаправленного излучения, морские
...
Проект технологического процесса мойки автомобиля ВАЗ–2115 ЕО
В процессе эксплуатации автомобиля в
результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок,
вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на
автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит
необратимое ухудшение его техничес ...
Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО "Транспорт-К"
ООО «Транспорт-К» смешанное автотранспортное предприятие. Осуществляет
перевозку грузов и пассажиров.
Служба эксплуатации и техническая служба состоят из: ЕТО; ТО-1 и ТО-2;
сезонное обслуживание; Д-1 и Д-2. Основные производственные участки: моторный,
агрегатный, механической обработки ...