Расчет объема дополнительных работ
Объем дополнительных работ устанавливают на основе данных типовых проектов, анализа производственной деятельности действующих предприятий и рекомендаций по использованию мощностей ремонтных предприятий [4].
Таблица 2.2 – Объем дополнительных работ.
|
Вид работы |
% |
Трудоемкость, чел.ч. |
|
Ремонт оборудования Восстановление и изготовление деталей Ремонт и изготовление технологической оснастки и инструмента Прочие работы |
8 – 10 5 – 7 3 – 5 10 |
1108,2 738,8 492,5 1231,3 |
|
Итого |
29 |
3570,8 |
Общую годовую трудоемкость определяем по формуле:
Тобщ = ΣТм + Тдоп (2.6)
где ΣТм – суммарная трудоемкость текущего ремонта и ТО машин, чел.ч.;
Тдоп – трудоемкость дополнительных работ ремонтной мастерской.
Тобщ = 12,313 + 3570,8 = 15884,7
Самое популярное:
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Измир – порт Скикда
В начальный период мореплавания передвижение судов происходило вблизи
побережий с ориентировкой по предметам и использованием личного опыта и памяти
судоводителя. Этот метод получил название лоцманского. Им пользуются до настоящего
времени при плавании в узкостях и на внутренних водных пу ...
Инструментальное и методологическое обеспечение полигонных и стендовых исследований маневра автотранспортных средств
В салоне автомобиля (рис. 1)
расположено 9 рабочих мест, оснащенных контрольно-регистрирующей аппаратурой,
пультами управления и настройкой измерительных устройств.
Измерительная аппаратура позволяет
дискретно регистрировать тормозной путь, а непрерывно - параметры в соответствии
с та ...
Промежуточная станция
Железнодорожный транспорт, являясь наиболее доступным
и конкурентоспособным, обеспечивает потребности народного хозяйства и населения
в грузовых и пассажирских перевозках, реализацию экономических отношений и
взаимодействия с транспортом и промышленностью других стран.
Промежуточные ст ...