Расчет объема дополнительных работ
Объем дополнительных работ устанавливают на основе данных типовых проектов, анализа производственной деятельности действующих предприятий и рекомендаций по использованию мощностей ремонтных предприятий [4].
Таблица 2.2 – Объем дополнительных работ.
|
Вид работы |
% |
Трудоемкость, чел.ч. |
|
Ремонт оборудования Восстановление и изготовление деталей Ремонт и изготовление технологической оснастки и инструмента Прочие работы |
8 – 10 5 – 7 3 – 5 10 |
1108,2 738,8 492,5 1231,3 |
|
Итого |
29 |
3570,8 |
Общую годовую трудоемкость определяем по формуле:
Тобщ = ΣТм + Тдоп (2.6)
где ΣТм – суммарная трудоемкость текущего ремонта и ТО машин, чел.ч.;
Тдоп – трудоемкость дополнительных работ ремонтной мастерской.
Тобщ = 12,313 + 3570,8 = 15884,7
Самое популярное:
Спецификация парома-ледокола "Керченский-2"
Название судна: п\л. «Керченский 2»
Владелец судна: предприятие ГСК «Керченская паромная переправа».
Назначение: перевозка пассажиров, автомашин и другой колесной и гусеничной
техники.
Позывной сигнал: UJRI
Класс регистра: Судно построено на класс регистра СССР КМУЛА III паром. ...
Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя типа ТВаД
Техническое развитие авиационных
двигателей в значительной степени предопределяет завоевание авиацией
качественно новых показателей и областей применения. Таковы, например,
революционные преобразования в авиационной технике, связанные с внедрением
газотурбинных и реактивных двигателей, п ...
Кондиционирование воздуха в пассажирских вагонах
Основные задачи транспорта – своевременное, качественное и полное
удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках,
повышение экономической эффективности его работы.
Установки
кондиционирования воздуха, применяемые на пассажирских вагонах имеют большую
массу. Э ...