Проверка отчетных данных и корректировка объемных показателей

Материалы » Оценка статистических показателей работы участка железной дороги » Проверка отчетных данных и корректировка объемных показателей

Исходными данными курсовой работы являются результаты статистической отчетности о грузовой работе дороги, объеме работы и использовании подвижного состава.

Каждый анализ предполагает, прежде всего, подготовку исходных данных, которая заключается в их проверке и корректировке.

Проверка состоит в выполнении возможных опечаток и ошибок расчета в отчетных данных, которые необходимо устранить, чтобы избежать неправильных выводов. Проверка осуществляется путем логического и арифметического контроля по формулам аналитической взаимосвязи показателей и агрегатным формулам, используемым в действующей отчетности. Если результаты проверка по этим формулам не совпадают с отчетными данными, и расхождение составляет более 5 % от анализируемого показателя, это свидетельствует об ошибке в данных отчета.

Схемы взаимосвязи показателей использования грузовых вагонов и показателей использования локомотивов приведены на рис.1.1 и рис.1.2.

Рис.1.1. Схема взаимосвязи показателей использования грузовых вагонов

Рис.1.2. Схема взаимосвязи показателей использования локомотивов

По условию задания данные о грузообороте ΣPl и работе дороги U р являются верными и проверке не подлежат.

По окончании проверки отчетных данных проводится корректировка данных плана, которая заключается в пересчете на выполненный объем работы показателей, планируемых в зависимости от грузооборота:

- рабочий парк вагонов Σn;

- эксплуатируемый парк локомотивов ΣM э;

- общий пробег вагонов Σns;

- груженный пробег вагонов Σns гр;

- пробег локомотивов ΣMS;

- пробег поездов ΣNl;

- грузооборот брутто ΣQl;

- контингент локомотивных бригад К л .

Корректировка этих показателей осуществляется, если превышен или недовыполнен план по грузообороту ΣPl, на основании коэффициента корректировки k кор.

Плановая величина всех зависящих от грузооборота показателей умножается на k кор. Остальные показатели остаются без изменения.

Самое популярное:

Технологическое проектирование предприятий автосервиса
Принцип системы фирменного обслуживания это полная ответственность производителя за работоспособность машины в течение всего срока эксплуатации в любом регионе её использования. Учитывая разномарочность СДКМ, которые вызывают увеличение объемов услуг с точки зрения технологического обеспе ...

Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов
транспорт триангель вагон Железнодорожный транспорт в России — одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире. Эксплуатационная протяжённость сети железных дорог общего пользования составляет 86 тыс км (2010), электрифицировано43,033 км (3 кВ пост. — 19,000 км, 25 кВ 50 Гц — 41,033 км) ...

Полноприводный грузовой автомобиль с расчётом прочностных характеристик комбинированного моста
Расчет тягово-динамических характеристик Общий вид автомобиля приведен на рисунке 1.1. Рис 1.1 Внешний вид и основные размеры автомобиля. Основные технические данные автомобиля [2,3]: Колесная формула 44 Полная масса, кг 7900 Колея, мм 1800 Высота, мм ...

Разделы


Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru