Расчет параметров гидроцилиндра
Площадь поршня F1, мм2, вычисляем по формуле
F1 = 0,01 · 0,785 · D2, (3.1)
где D – внутренний диаметр цилиндра, мм
F1 = 0,01 · 785 · 1052 = 86,5
Площадь штоковой полости F2, мм2, вычисляем по формуле
F2 = 0,01 · 0,785 · (D2 ─ d2), (3.2)
где D – внутренний диаметр цилиндра,мм;
d – диаметр штока, мм
F2 = 0,01 · 785 · (1052 ─ 802) = 36,30
Толкающее усилие Q1, Н, вычисляем по формуле
Q1 = 100 · F1 · p · h, (3.3)
где р ─ расчетное давление для воздуха, МПа, р = 0,5;
h ─ механический КПД для воздуха, h = 0,85…0,95.
Q1 = 100 · 86,54 · 6 · 0,95 = 49327,8
Тянущее усилие Q2, Н, вычисляем по формуле
Q2 = 100 · F2 · p · h, (3.4)
Самое популярное:
Расчет крепления палубного груза, буксировка судна в море и при снятии с мели
Управление современным
крупнотоннажным судном, имеющим мощный двигатель и находящимся всегда под
влиянием двух движущихся сред: воды и воздуха, – сложная задача. Чтобы
правильно определить влияние на судно различных факторов, судоводитель должен
иметь глубокие теоретические знания и ...
Тракторный транспорт и многоканальные системы
Целью данной работы является
установка систему дистанционного управления на транспортное средство
(бульдозер) с целью наблюдения за его местом положения, техническим состоянием,
и управлением в реальном масштабе времени или режиме постоянной обработки. В
настоящее время множество чрезвыч ...
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края
Транспорт является одной из экономических
подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных
связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами,
выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий
дальнейшую ...