Гидрометеорологические условияСтраница 4
Следует отметить, что в описанном районе, почти всюду, наблюдается снос судов к SЕ. Также в этом районе в течении всего года наблюдаются волны высотой менее 1,75 м, их повторяемость 65-95%.
В описываемом районе в течение всего года преобладают волны высотой менее 1,75м; повторяемость их 65 – 95%. Часто наблюдаются волны высотой 4 м, и более.
Гидрометеорологические условия для плавания судов в Средиземном море в целом благоприятные. Климат его характеризуется высокой температурой воздуха, сезонной сменой направления ветра и хорошо выраженным в годовом ходе осадков дождливым и сухим сезонами.
Затруднения возникают при прохождении циклонов (ноябрь-март), когда наблюдаются штормы, ухудшается видимость и усиливается волнение.
Таблица №1.4.1 – Метеорологическая таблица на апрель
|
Метеорологические элементы |
Пункт наблюдений | ||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||
|
Повторяемость ветра, % |
N |
10 |
18 |
15 |
36 |
17 |
10 |
9 |
36 |
|
NE |
14 |
7 |
8 |
20 |
55 |
30 |
13 |
20 | |
|
E |
7 |
6 |
8 |
3 |
7 |
8 |
4 |
3 | |
|
SE |
6 |
15 |
7 |
3 |
0 |
9 |
3 |
3 | |
|
S |
4 |
6 |
4 |
5 |
1 |
4 |
17 |
5 | |
|
SW |
8 |
5 |
9 |
13 |
10 |
25 |
18 |
13 | |
|
W |
8 |
8 |
18 |
2 |
2 |
6 |
8 |
2 | |
|
NW |
13 |
22 |
19 |
4 |
4 |
2 |
5 |
4 | |
|
Штиль |
30 |
13 |
12 |
14 |
4 |
6 |
23 |
14 | |
|
Средняя скорость ветра, м/с. |
2,5 |
4,1 |
2,7 |
3,1 |
4,6 |
4,5 |
2,4 |
2,5 | |
|
Число дней со скоростью ветра ≥ 15 м/с. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
|
Число дней с туманом |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 | |
|
Средняя облачность, баллы |
5 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
2 |
5 | |
|
Число ясных дней (0÷2 балла) |
11 |
15 |
15 |
10 |
15 |
14 |
13 |
11 | |
|
Число пасмурных дней (8÷10 баллов) |
12 |
7 |
7 |
3 |
1 |
1 |
0 |
12 | |
|
Среднее количество осадков за сутки, мм. |
48 |
47 |
78 |
23 |
24 |
36 |
14 |
48 | |
|
Максимальное количество осадков за сутки, мм. |
33 |
203 |
48 |
46 |
75 |
… |
43 |
48 | |
|
Число дней с осадками |
8 |
4 |
7 |
6 |
4 |
9 |
5 |
7 | |
|
Число дней со снегом |
0 |
0 |
… |
0 |
0 |
… |
… |
… | |
|
Число дней с грозой |
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
5 |
3 |
3 | |
|
Температура воздуха, Сº |
средняя |
19,8 |
19,4 |
19,3 |
21,0 |
21,5 |
24,0 |
24,0 |
21,0 |
|
абсолют-ный max |
23 |
24 |
25 |
24 |
26 |
24 |
25 |
28 | |
|
Абсо-лют-ный min |
-6 |
-4 |
-4 |
-3 |
-1 |
0 |
0 |
0 | |
|
Относительная влажность, % |
76 |
… |
76 |
66 |
61 |
60 |
56 |
76 | |
Самое популярное:
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Измир – порт Скикда
В начальный период мореплавания передвижение судов происходило вблизи
побережий с ориентировкой по предметам и использованием личного опыта и памяти
судоводителя. Этот метод получил название лоцманского. Им пользуются до настоящего
времени при плавании в узкостях и на внутренних водных пу ...
Тормозная система автомобиля на примере ВАЗ-2106
Тормозная система снабжена гидравлическим приводом к
колесным механизмам, управляется педалью подвесного типа и действует на все
колеса. Система стояночного и запасного (аварийного) торможения (т.е. ручной
тормоз) управляется рычагом и действует только на задние колеса. Эта система
имеет ...
Оценка показателей надежности автосцепки
Автосцепное устройство служит для сцепления вагонов между собой
и с локомотивом, удержания их на определённом расстоянии друг от друга,
восприятия, передачи и смягчения действия растягивающих (тяговых) и сжимающих
(ударных) усилий, возникающих во время движения в поезде и при манёврах. От ...