Расчет годовой производственной программы
Исходные данные и задания для проектирования:
- тип подвижного состава – КамАЗ-53215
- списочное количество автомобилей Аспис. = 50
- пробег автомобиля с начала эксплуатации Ln = 165 тыс.км
- среднесуточный пробег автомобиля Lcc = 200 км
- категория условий эксплуатации – 3
- природно-климатические условия – умерено-холодный климат
- количество рабочих дней в году Дрг = 253 дня
- время в наряде – 8 часов.
Исходные данные, принимаемые из нормативной литературы для проектов по текущему ремонту:
- исходный норматив режим дней простоя в ТО и ТР: dнтр=0,5 дн/1000 км.
- исходный норматив удельной трудоемкости ТР: tнтр = 6,5 чел/час на 1000 км
- исходная норма межремонтного пробега: Lнкр = 300000 км
- норма дней простоя в КР: dкр = 22 дн
Исходные данные, принимаемые из нормативной литературы, заносим в таблицу 1.
Таблица 1 – Исходные нормативы
|
Марка автомобиля |
tнтр, чел/час на 1000км |
Lнкр, км |
dнтр, дн/1000 км |
dкр, дн |
|
КамАЗ-53215 |
6,5 |
300000 |
0,5 |
22 |
Самое популярное:
Технологический процесс работы участковой станции
Станции являются
важнейшими линейными производственно-хозяйственными организациями, на которых
осуществляется непосредственная связь железной дороги с населёнными пунктами,
промышленными предприятиями и агропромышленными комплексами.
На сети железных
дорог СНГ и Балтии насчитывается б ...
Реконструкция предприятия ОСП Автобаза "Почта России"
Поддержание автомобилей в
исправном состоянии является одной из основных задач, предъявляемым к
автотранспортным компаниям. Благодаря этому возрастает эффективность
использования подвижного состава, безопасность движения, возрастают
технико-экономические показатели, снижается неблагоприя ...
Судовые двигатели внутреннего сгорания
Актуальность рассмотрения
данной дисциплины заключается в том, что именно дизель является разновидностью
двигателей внутреннего сгорания (ДВС), у которых топливо сгорает внутри
рабочего цилиндра. Как известно, существуют также тепловые двигатели с внешним
сгоранием (например, паровая маш ...