Расчет годовой производственной программы
Исходные данные и задания для проектирования:
- тип подвижного состава – КамАЗ-53215
- списочное количество автомобилей Аспис. = 50
- пробег автомобиля с начала эксплуатации Ln = 165 тыс.км
- среднесуточный пробег автомобиля Lcc = 200 км
- категория условий эксплуатации – 3
- природно-климатические условия – умерено-холодный климат
- количество рабочих дней в году Дрг = 253 дня
- время в наряде – 8 часов.
Исходные данные, принимаемые из нормативной литературы для проектов по текущему ремонту:
- исходный норматив режим дней простоя в ТО и ТР: dнтр=0,5 дн/1000 км.
- исходный норматив удельной трудоемкости ТР: tнтр = 6,5 чел/час на 1000 км
- исходная норма межремонтного пробега: Lнкр = 300000 км
- норма дней простоя в КР: dкр = 22 дн
Исходные данные, принимаемые из нормативной литературы, заносим в таблицу 1.
Таблица 1 – Исходные нормативы
|
Марка автомобиля |
tнтр, чел/час на 1000км |
Lнкр, км |
dнтр, дн/1000 км |
dкр, дн |
|
КамАЗ-53215 |
6,5 |
300000 |
0,5 |
22 |
Самое популярное:
Станционные разветвленные рельсовые цепи
Разветвленные рельсовые цепи
применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке
маршрутов в системе электрической централизации.
Как правило, в разветвленную РЦ
включается одна или две одиночных стрелки, а на парковых путях до трех стрелок
или одна или две ...
Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя типа ТВаД
Техническое развитие авиационных
двигателей в значительной степени предопределяет завоевание авиацией
качественно новых показателей и областей применения. Таковы, например,
революционные преобразования в авиационной технике, связанные с внедрением
газотурбинных и реактивных двигателей, п ...
Сохранность и крепление грузов
В контрольной работе рассматриваются физико-химические
свойства грузов с точки зрения их транспортабельности: меры по сокращению
потерь груза в процессе перевозки, размещение и крепление грузов в вагонах,
обеспечение сохранности груза и безопасность движения.
Решение этих важных для
ж ...