Выбор и расчет количества вспомогательных машинСтраница 1
К вспомогательным машинам относят тягачи (с грузовыми платформами или прицепами) и топливомаслозаправщики. Передвижные ремонтные мастерские (ПРМ), представляющие собой мобильные посты ТО и Р, рассматриваем как машины относящиеся к подвижному составу. ПРМ предназначена для ТО техники в полевых условиях. Наличие собственной электросиловой установки, крана-стрелы, палатки для ремонта машин и соответствующего оборудования, приспособлений и инструмента позволяет использовать мастерскую для ремонта техники в полевых условиях.
Выбор средств транспортирования определяют массой перевозимой машины и ее габаритными размерами[1].
Для транспортировки экскаватора ЭO-3122 принят полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-20100 с тягачом КрАЗ-258-Б1.
Количество средств транспортирования 
:
(9.1)
где 
– количество транспортируемых однотипных машин; 
– количество перебазировок одной машины, Mi =25; 
; 
– время погрузки-разгрузки, 
; 
- количество рабочих дней транспортного средства в году,
; 
- среднее расстояние перемещения тягача с учетом порожнего передвижения, 
; 
- средняя скорость транспортирования, 
; 
– коэффициент использования транспортного средства, 
.
Необходим один полуприцеп-тяжеловоз.
Для обеспечения СДМ, размещенных на объектах строительства, горюче-смазочными материалами необходимо использовать ПАЗС модели 3150 на базе ЗИЛ-130, который имеет следующие характеристики: емкость цистерны – 4500 л.; подача топливного насоса – 50 л/мин.; разрешенная скорость передвижения – 40 км/ч [1]. Расход топливозаправочных колонок на стационарных АЗС – 50 л/мин.
Количество топливозаправщиков 
[1]:
(9.2)
где 
- количество заправляемых на стройплощадке однотипных машин; 
– продолжительность заправки, определяемая ёмкостью бака заправляемой машины, 
, 
– количество заправок в день, 
; 
– коэффициент использования машины, 
[1]; 
– коэффициент использования заправщика, 
[1]; 
– продолжительность наполнения цистерны заправщика на базе, 
; 
– среднее расстояние передвижения заправщика за смену, 
; 
– средняя скорость передвижения заправщика, 
.
Самое популярное:
Система питания двигателя сжиженным газом. Карбюратор К-126 Г. Работа четырехтактного двигателя
В газобаллонной установке на
сжиженном газе (СГ) автомобиля ГАЗ-2417 (рисунок 1) баллон 5 размещается в
багажнике автомобиля. На нем монтируются датчик 6 указателя уровня сжиженного
газа и объединенные в один узел расходный вентиль 7 жидкостной фазы и расходный
вентиль 9 паровой фазы, а ...
Полноприводный грузовой автомобиль с расчётом прочностных характеристик комбинированного моста
Расчет тягово-динамических характеристик
Общий вид автомобиля приведен
на рисунке 1.1.
Рис 1.1 Внешний вид и
основные размеры автомобиля.
Основные технические данные
автомобиля [2,3]:
Колесная формула 44
Полная масса, кг 7900
Колея, мм 1800
Высота, мм ...
Оценка и идентификация машин, оборудования и транспортных средств
Формирование рынка машин и оборудования происходит в сложных
условиях, характерных для современного состояния Казахстанской экономики в
целом.
Машины и оборудования являясь непременным условием развития
общества, продолжает и завершает процесс производства продуктов доставляя их к
мес ...