Внутриведомственные расчетыСтраница 1
Счет 77 «Внутриведомственные расчеты» предназначен для обобщения информации обо всех видах расчетов между министерством путей сообщения (в лице департамента финансов МПС России) и железными дорогами.
На счете 77 «Внутриведомственные расчеты» учитываются, в частности, следующие расчеты:
по распределению между железными дорогами доходов (от перевозок грузов, пассажиров, багажа, грузобагажа и почты, охраны и сопровождения грузов и др.)
по централизации в МПС России по согласованию с правительством РФ части амортизации железных дорог, других предприятий и учреждений отрасли
по централизованно приобретаемым МПС России подвижному составу, оборудованию и другим объектам основных средств
по финансированию общеотраслевых расходов, связанных с особенностями работы железнодорожного транспорта
другие расчеты, осуществляемые в централизованном порядке.
Возможности применения в отрасли счета 77 «Внутриведомственные расчеты»:
специфичность осуществляемых операций
инструкция по применению плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций (утв. приказом Минфина России от 31 октября 2000 года № 94 – н)
решение руководства МПС России
В бухгалтерском учете департамента финансов МПС России в полном объеме формируется информация необходимая для контроля за перевозочной деятельностью:
- с одной стороны, прослеживаются все расчеты балансом доходных поступлений железной дороги по дебету счета 77-02 «По расчетам с балансом доходных поступлений (БОД)» отражаются доходные поступления и суммы выручки, не относящиеся к доходным поступлениям, по кредиту счета 77-02 «По расчетам с балансом доходных поступлений»
- расходование железной дорогой полученной выручки
- с другой стороны, прослеживаются все расчеты с балансом основной деятельности управления железной дорогой (НФ): по кредиту счета 77-02 «По расчетам с балансом основной деятельности управления железной дорогой (НФ)» отражаются доходы и прочие суммы, причитающиеся железным дорогам, а по дебету счета 77-02 «По расчетам с балансом основной деятельности управления железной дорогой (НФ)» - финансирование дорог.
Порядок отражения информации по учету доходных поступлений в основной деятельности железных дорог
(приведены проводки по наиболее существенным операциям)
|
Содержание операции |
До 1 января 2002 |
После 1 января 2002 | ||
|
дебет |
кредит |
дебет |
кредит | |
|
Изъятие выручки |
79-08 |
77-02 |
- |
- |
|
Начисление доходов от перевозок |
77-02 |
90 |
77-02 |
90 |
|
Перечисление денежных средств с ОДС на расчетный счет железной дороги |
51 |
79-08 |
51 |
77-02 |
|
Перечисление денежных средств на ЦДРС |
77-02 |
79-08 |
- |
- |
|
Получение денежных средств с ЦДРС на расчетный счет железной дороги |
51 |
77-02 |
51 |
77-02 |
|
Передача кредиторской задолженности иностранных железных дорог |
79-08 |
76-08 |
- |
- |
|
Прочие расчеты с БОДом |
79-08, 68, 90,91 |
68, 90, 76, 79-08 |
77 – 02, 68, 90, 91 |
68, 90, 76, 77 -02 |
Самое популярное:
Транспорт как отрасль народного хозяйства, ее отличительные особенности
Транспорт является
частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени
удовлетворения людей и предпринимательства при помощи изменения географического
положения товаров и людей.
Транспорт создает
полезное пространство. Это сила, освобождающая естественные, искусст ...
Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1).
Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант.
Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...