Работники и рабочие АТП
Условные обозначения
Количество водителей – Nв
Количество ремонтных рабочих – Nрр
Подготовительно-заключительные работы – ПЗ
Время – Т
Нормативная трудоемкость – t
Норматив - N
Тех.обслуживание – то
Ежедневное обслуживание – ео
Текущие работы - тр
Пробег – L
Руководитель – Р
Специалист – СП
Тех. исполнитель – ТИ
Основные рабочие – ОР
Вспомогательные рабочие - ВР
Необходимые данные
Lто-2=12 000км
Lто-1=3 000км.
tто-2=10,8
tто-1=2,7
tео=0,45
tтр=4
Самое популярное:
Устройство грузового автомобиля, экскаватора и торкретной установки
Зубчатый редуктор (от лат. reductor — отводящий назад, приводящий обратно) –
это механизм с зубчатой передачей, входящий в приводы машин и служащий для
снижения угловых скоростей ведомого вала с целью повышения крутящих моментов.
Какие различают виды зубчатых редукторов?
Редукторы де ...
Грузоведение
Спрос на грузовые
автомобильные перевозки во многом определяется динамикой и структурой
изменения объемов производства в стране, а также платежеспособностью
предприятий и организаций всех отраслей экономики.
Следует учитывать, что
экономика и перевозки взаимно влияют друг на друга ...
Проектирование узловой участковой станции
В данном проекте выбран полупродольный тип участковой станции.
Выбор полупродольного схемы обоснован двухпутной линией и недостаточной
фактической длиной станционной площадки.
Имеющаяся длина станционной площадки определяется по плану
трассы железнодорожной линии на участке для размеще ...