Определение количества ремонтных рабочих на АТП и объекте проектирования
Общее технологически необходимое (явочное) количество ремонтных рабочих на АТП
Для всех профессий на АТП:
Для маляра:
где
-номинальный годовой фонд времени рабочего (рабочего места), для всех профессий на АТП равен 2070; кроме маляра, для него равен 1830
Общее количество рабочих для УМР и ЕО
(чел.)
(чел.)
(чел.)
Общее явочное количество работников, занятых на ТО-1 и ТО-2
(чел.)
(чел.)
Общее явочное количество работников, занятых на Д-1 и Д-2
(чел.)
(чел.)
Общее явочное количество работников, занятых на ТР
(чел.)
Самое популярное:
Совершенствование организации технического облуживания и текущего ремонта парка автомобилей в условиях КСУП "Вежны" Светлогорского района Гомельской области
Направления развития
агропромышленного комплекса в Республике Беларусь зависят от государственной
аграрной политики, вырабатываемой на долгосрочный, среднесрочный и текущий
периоды. Она определяет цели, задачи и перспективы развития агропромышленного
комплекса, на соответствующий период ...
Основы управления перевозочным процессом
Транспорт вслед за добывающей промышленностью, земледелием
и обрабатывающей промышленностью является сферой материального производства.
Продукция обычно не может быть произведена и потреблена, если она не прошла
стадии транспортирования. В отличие от других отраслей промышленности транспо ...
Оценка показателей надежности автосцепки
Автосцепное устройство служит для сцепления вагонов между собой
и с локомотивом, удержания их на определённом расстоянии друг от друга,
восприятия, передачи и смягчения действия растягивающих (тяговых) и сжимающих
(ударных) усилий, возникающих во время движения в поезде и при манёврах. От ...