Определение количества ремонтных рабочих на АТП и объекте проектирования
Общее технологически необходимое (явочное) количество ремонтных рабочих на АТП
Для всех профессий на АТП:
Для маляра:
где
-номинальный годовой фонд времени рабочего (рабочего места), для всех профессий на АТП равен 2070; кроме маляра, для него равен 1830
Общее количество рабочих для УМР и ЕО
(чел.)
(чел.)
(чел.)
Общее явочное количество работников, занятых на ТО-1 и ТО-2
(чел.)
(чел.)
Общее явочное количество работников, занятых на Д-1 и Д-2
(чел.)
(чел.)
Общее явочное количество работников, занятых на ТР
(чел.)
Самое популярное:
Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля
Сегодня темпы роста экономики
в России выше, чем в европейских странах, и дальнейшее развитие невозможно без обновления
автомобильного парка. Последнее обстоятельство требует эффективного реформирования
всей системы технического обслуживания, которая обеспечивает эксплуатацию, сервис
и р ...
Экономика транспорта
Целью данной работы является
проектирование работы АТП, на основе технико-экономических показателей, таких
как состав и стоимость основных фондов и оборотных средств, амортизационные
отчисления, показатели эффективности использования капитальных вложений,
определение состава и структуры ...
Устройство грузовых автомобилей
Процесс газообмена, т.е. впуск свежего воздуха и выпуск отработавших
газов в соответствии с протеканием рабочего процесса, в каждом из цилиндров двигателей
ЯМЗ-236 регулируется механизмом газораспределения.
Механизм газораспределения ЯМЗ-236 характерен наличием двух клапанов на
цилиндр ...