Определение общей годовой трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава на АТП
Определение трудоёмкости ЕО; ТО-1 и ТО-2; СО
Для ЕО:
(чел. ч.)
Для ТО-1:
(чел. ч.)
Для ТО-2:
(чел. ч.)
Для СО:
(чел. ч.)
где
-коэффициент механизации показывает снижение трудоёмкости за счёт механизации работ ЕО, принимается равный 1
С-доля данного вида вспомогательных работ, принимается равной 0.2
Самое популярное:
Анализ транспортных потоков и парковок АТС в жилых кварталах городав
Регистрация ночной парковки АТС в жилых кварталах города
Дом №
Интервалы, м
От 0 до 10
От 11до 20
От 21 до 30
От 31 до 40
Более 40
12
12
14
1 ...
Проектирование узловой участковой станции
В данном проекте выбран полупродольный тип участковой станции.
Выбор полупродольного схемы обоснован двухпутной линией и недостаточной
фактической длиной станционной площадки.
Имеющаяся длина станционной площадки определяется по плану
трассы железнодорожной линии на участке для размеще ...
Разработка теории восстановления машин и проведении исследований, направленных на повышение эффективности ремонта
трудоемкость технический
Коренная
организационная и техническая реконструкция народного хозяйства обусловила
интенсификацию использования строительной, дорожной, коммунальной и
автотранспортной техники. В сложившихся условиях развития отечественного
дорожно-строительного и автомобильн ...