Определение общей годовой трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава на АТП
Определение трудоёмкости ЕО; ТО-1 и ТО-2; СО
Для ЕО:
(чел. ч.)
Для ТО-1:
(чел. ч.)
Для ТО-2:
(чел. ч.)
Для СО:
(чел. ч.)
где
-коэффициент механизации показывает снижение трудоёмкости за счёт механизации работ ЕО, принимается равный 1
С-доля данного вида вспомогательных работ, принимается равной 0.2
Самое популярное:
Анализ транспортных потоков и парковок АТС в жилых кварталах городав
Регистрация ночной парковки АТС в жилых кварталах города
Дом №
Интервалы, м
От 0 до 10
От 11до 20
От 21 до 30
От 31 до 40
Более 40
12
12
14
1 ...
Гибридные виды транспорта и альтернативное топливо
ливо биологический
Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль.
На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого
государства немыслимо без мощного транспорта.
В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские
преобр ...
Промежуточная станция
Железнодорожный транспорт, являясь наиболее доступным
и конкурентоспособным, обеспечивает потребности народного хозяйства и населения
в грузовых и пассажирских перевозках, реализацию экономических отношений и
взаимодействия с транспортом и промышленностью других стран.
Промежуточные ст ...