Расчет коэффициента выпуска подвижного составаСтраница 1
Коэффициент выпуска автомобилей рассчитывается по формуле:
αu= 
αu– коэффициент выпуска автомобилей;
– дни работы в году авто на линии;
– коэффициент внеэксплуатационного простоя.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
= 253
принимаю 0,95
αu= 
= 0,574
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
= 253
принимаю 0,96
αu= 
= 0,586
Расчет коэффициента выпуска подвижного состава
|
Марка, модель п/состава |
дн. |
αт |
|
αu |
Принятый αu |
|
МАЗ-5335 |
253 |
0,872 |
0,95 |
0,574 |
0,574 |
|
ЛАЗ-695НГ |
253 |
0,880 |
0,96 |
0,586 |
0,586 |
Расчет годового пробега парка
Расчет годового пробега по маркам подвижного состава производится по формуле:
Lг = 365 * Au* Lcc * αu,км
Au – списочное число подвижного состава.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
Au = 140
Lcc = 230 км
αu = 0,827
Lг = 365 * 170* 200 * 0,574 = 7123340 км
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
Au = 170
Lcc = 230 км
αu = 0,833
Lг = 365 * 205* 200 * 0,586 = 8769490 км
Расчет годового пробега подвижного состава
|
Марка, модель п/состава |
Au |
Lcc км |
αu |
Lг тыс. км |
|
МАЗ-5335 |
170 |
200 |
0,574 |
7123,3 |
|
ЛАЗ-695НГ |
205 |
200 |
0,586 |
8769,5 |
Самое популярное:
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Измир – порт Скикда
В начальный период мореплавания передвижение судов происходило вблизи
побережий с ориентировкой по предметам и использованием личного опыта и памяти
судоводителя. Этот метод получил название лоцманского. Им пользуются до настоящего
времени при плавании в узкостях и на внутренних водных пу ...
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края
Транспорт является одной из экономических
подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных
связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами,
выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий
дальнейшую ...
Тепловозные передачи
При разгоне поезда или его движении с
равномерной (установившейся) скоростью также требуются различные по величине
значения Fк. Вспомним велосипед. Сила,
которую надо прикладывать к педалям в процессе движения, не остается
постоянной. Например, наибольшая сила давления на педали необходи ...