Расчет коэффициента выпуска подвижного составаСтраница 1
Коэффициент выпуска автомобилей рассчитывается по формуле:
αu= 
αu– коэффициент выпуска автомобилей;
– дни работы в году авто на линии;
– коэффициент внеэксплуатационного простоя.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
= 253
принимаю 0,95
αu= 
= 0,574
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
= 253
принимаю 0,96
αu= 
= 0,586
Расчет коэффициента выпуска подвижного состава
|
Марка, модель п/состава |
дн. |
αт |
|
αu |
Принятый αu |
|
МАЗ-5335 |
253 |
0,872 |
0,95 |
0,574 |
0,574 |
|
ЛАЗ-695НГ |
253 |
0,880 |
0,96 |
0,586 |
0,586 |
Расчет годового пробега парка
Расчет годового пробега по маркам подвижного состава производится по формуле:
Lг = 365 * Au* Lcc * αu,км
Au – списочное число подвижного состава.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
Au = 140
Lcc = 230 км
αu = 0,827
Lг = 365 * 170* 200 * 0,574 = 7123340 км
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
Au = 170
Lcc = 230 км
αu = 0,833
Lг = 365 * 205* 200 * 0,586 = 8769490 км
Расчет годового пробега подвижного состава
|
Марка, модель п/состава |
Au |
Lcc км |
αu |
Lг тыс. км |
|
МАЗ-5335 |
170 |
200 |
0,574 |
7123,3 |
|
ЛАЗ-695НГ |
205 |
200 |
0,586 |
8769,5 |
Самое популярное:
Сохранность и крепление грузов
В контрольной работе рассматриваются физико-химические
свойства грузов с точки зрения их транспортабельности: меры по сокращению
потерь груза в процессе перевозки, размещение и крепление грузов в вагонах,
обеспечение сохранности груза и безопасность движения.
Решение этих важных для
ж ...
Расчет станции технического обслуживания автомобилей
С развитием автомобиля в нашей стране он глубоко вошёл в быт общества и
стал одним из основных видов транспорта. Перед автомобильным транспортом стояли
некоторые задачи, которые и были его основной задачей: Своевременная доставка
грузов, за счёт снижения непроизводительных постов; примене ...
Мировые торговые порты
Современная
роль торговых портов в транспортном комплексе такова, что соответствовать ей
может только высокотехнологическое, экологически безопасное, с достаточным
уровнем подготовки управленческо - организационных кадров и
социально-адекватное региональным условиям транспортное предприя ...