Режимы работ и формы времени
Профилакторий автогаража работает по прерывной рабочей недели в одну смену с одним выходным днем. Продолжительность рабочей недели принимается 40 ч. Исходя из принятого режима работы, определяем годовые фонды времени работы рабочих и оборудования.
Номинальный годовой фонд времени работы.
(4.1)
где 
- номинальный годовой фонд времени работы рабочих, ч;
- число рабочих дней в году (при шестидневной рабочей неделе принимаем равным 305 дней);
- продолжительность смены (при шестидневной рабочей неделе 
, ч);
- время, на которое сокращается смена в праздничные дни 
;
- число праздничных дней в году (
).
Действительный годовой фонд времени работы определяют с учетом всех потерь времени:
(4.2)
где 
- общее число рабочих дней отпуска рабочего в году;
- коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам (
).
Годовой фонд времени работы оборудования:
(4.3)
Где 
- коэффициент использования оборудования (
);
- число смен.
Учитывая, что в напряженные периоды в профилактории возможно проведение работ в 1,5 сметы, среднегодовое значение числа смен можно принять равным 1,2.
Самое популярное:
Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО "Транспорт-К"
ООО «Транспорт-К» смешанное автотранспортное предприятие. Осуществляет
перевозку грузов и пассажиров.
Служба эксплуатации и техническая служба состоят из: ЕТО; ТО-1 и ТО-2;
сезонное обслуживание; Д-1 и Д-2. Основные производственные участки: моторный,
агрегатный, механической обработки ...
Станционные разветвленные рельсовые цепи
Разветвленные рельсовые цепи
применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке
маршрутов в системе электрической централизации.
Как правило, в разветвленную РЦ
включается одна или две одиночных стрелки, а на парковых путях до трех стрелок
или одна или две ...
Зона уборочно-моечных работ автомобилей автотранспортного предприятия г. Челябинск
В производстве продуктов питания для населения и сырья для промышленности
осуществляется большой объем перевозок.
В связи с этим предъявляются принципиально новые требования к транспорту.
Прежде всего, необходимо:
· повышать производительность труда;
· снижать транспортные расхо ...