Интервал попутного следования
На двухпутных, а также на однопутных линиях (участок Е-К), оборудованных полуавтоблокировкой, определяются станционные интервалы попутного следования.
Станционным интервалом попутного следования называется минимальное время от момента прибытия или проследования поезда через раздельный пункт до момента отправления или проследования поезда попутного направления через соседний раздельный пункт.
Рис. 8 – Интервалы попутного следования: а) попутные поезда проходят оба раздельных пункта без остановки, б) проследование первого поезда через первый раздельный пункт без остановки и остановка на втором.
Расположение поездов на раздельных пунктах поперечного типа при расчете интервала попутного следования представлено на рис. 9.
Рис. 9 – Расположение поездов на раздельных пунктах поперечного типа, где 
- длина тормозного пути, м.
Значение интервала попутного следования с остановкой равно 1 мин. Максимальные значения интервалы попутного следования имеют при проследовании второго поезда без остановки через первый раздельный пункт (рис. 8, а).
|
Операция |
Время, мин |
|
На опер. |
0 1 2 3 4 5 | ||
|
Контроль ДСП ст. Б поезда № 2001 |
0,1 | ||
|
Дача прибытия |
0,1 | ||
|
Переговоры между ДСП о движении поездов |
0,2 | ||
|
Получение ДСП ст. А блок-сигнала согласия |
0,1 | ||
|
Приготовление на ст. А маршрута следования поезда № 2003 |
0,15 | ||
|
Открытие входного и выходного сигнала поезду № 2003 |
0,05 | ||
|
Проход поездом № 2003 Lпр |
4,08 | ||
|
Продолжительность интервала |
4,78 | ||
Рис. 10 – График расчета интервала Тпс при полуавтоблокировке и электрической централизации стрелок и сигналов.
Интервал попутного следования, согласно таблице, равен 4,78 мин, округляем полученный результат до 5 мин.
Самое популярное:
Сохранность и крепление грузов
В контрольной работе рассматриваются физико-химические
свойства грузов с точки зрения их транспортабельности: меры по сокращению
потерь груза в процессе перевозки, размещение и крепление грузов в вагонах,
обеспечение сохранности груза и безопасность движения.
Решение этих важных для
ж ...
Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1).
Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант.
Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Измир – порт Скикда
В начальный период мореплавания передвижение судов происходило вблизи
побережий с ориентировкой по предметам и использованием личного опыта и памяти
судоводителя. Этот метод получил название лоцманского. Им пользуются до настоящего
времени при плавании в узкостях и на внутренних водных пу ...