Основные требования безопасности при отправлении, буксировки и остановки плота
Отправление плота в места формирования разрешается после его техосмотра на предмет оснащения в соответствие с техническим условием.
При густом тумане и штормовом ветре отправка плота строго запрещена. Каждый рабочий плотокоманды должен пройти надлежащий инструктаж, научиться пользоваться спасательным средством.
Для причальных снастей должны применятся канаты годностью не менее 75%.
Пункты для остановки плотов оборудуются береговыми или русловыми опорами.
Движение буксировщика с плотом должно проводиться с соответствиями с "Правилами плавания по внутренним судоходным путям России", с местными правилами плавания.
Не разрешается находиться на плывущем плоту во время волнения, стоять на поврежденных пучках, освобождать затонувший буксирный канат, подъезжать на катере или лодке к натянутому буксирному тросу, прыгать с буксировщика или катера на плот.
Самое популярное:
Оценка и идентификация машин, оборудования и транспортных средств
Формирование рынка машин и оборудования происходит в сложных
условиях, характерных для современного состояния Казахстанской экономики в
целом.
Машины и оборудования являясь непременным условием развития
общества, продолжает и завершает процесс производства продуктов доставляя их к
мес ...
Промежуточная станция
Железнодорожный транспорт, являясь наиболее доступным
и конкурентоспособным, обеспечивает потребности народного хозяйства и населения
в грузовых и пассажирских перевозках, реализацию экономических отношений и
взаимодействия с транспортом и промышленностью других стран.
Промежуточные ст ...
Мировые торговые порты
Современная
роль торговых портов в транспортном комплексе такова, что соответствовать ей
может только высокотехнологическое, экологически безопасное, с достаточным
уровнем подготовки управленческо - организационных кадров и
социально-адекватное региональным условиям транспортное предприя ...