Кривошипно-шатунный механизм

Материалы » Двигатели автомобильно-транспортных средств » Кривошипно-шатунный механизм

Шатуны стальные, кованные, двутавровою сечения с бронзовой втулкой в верхней головке шатуна и сталеалюминиевыми вкладышами в нижней головке Коленчатый вал стальной, кованый, неполноопорный.

Механизм газораспределения

Механизм газораспределения с верхним расположением клапанов и нижнем расположением распределительного вала.

Привод распределительного вала осуществляется с помощью зубчатой передачи со спиральным зубом

Клапана расположены в головке цилиндров в ряд, привод к которым осуществляется через систему коромысел, штанг и толкателей

Самое популярное:

Ремонт и обслуживание трансмиссии автомобилей УАЗ
В 2008 г. исполнилось 43 года с начала производства автомобиля УАЗ–452. Поскольку за это время машина сменила только индекс, а внешний вид и конструкция остались прежними, ее можно назвать рекордсменом автомобильного долгожительства. При этом замены ей нет. До сих пор множество таких авто ...

Тормозная система автомобиля на примере ВАЗ-2106
Тормозная система снабжена гидравлическим приводом к колесным механизмам, управляется педалью подвесного типа и действует на все колеса. Система стояночного и запасного (аварийного) торможения (т.е. ручной тормоз) управляется рычагом и действует только на задние колеса. Эта система имеет ...

Учет внутренних расчетов на железнодорожном транспорте
Внутренние расчеты являются элементом системы организации внутридорожных хозяйственных отношений на основе закрепления имущества в хозяйственном ведении за предприятиями, входящими в состав железной дороги и имеющими самостоятельный или отдельный баланс. Они осуществляются посредство ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru