Расчет экономической эффективности от внедрения приспособления

Материалы » Автомобильный транспорт » Расчет экономической эффективности от внедрения приспособления

Расчеты выполняются по формулам:

∆ tед = t1 - t2, чел-час

∆ Т = ∆ tед. × Nопер. × Др.г., чел-час

∆ ФЗП = ∆ Т × Счас.ср. × К1 × К2, грн

∆ Змат. = Зобщ.мат. × %мат., грн

Эс/с = ∆ ФЗП + ∆ Змат., грн

Ток. = Сприсп. / Эс/с, лет

Еэф. = Эс/с / Сприсп

Технико-экономические показатели проекта

Таблица 6.1 ТЭП проекта

Показатели

Величина по базовому АТП

Среднемесячный доход, зарплата ремонтного рабочего, грн

Себестоимость от реализации услуг, грн

Себестоимость единицы выполняемой работы, грн

Чистый доход от реализации услуг, грн

Прибыль валовая, грн

Прибыль чистая, грн

Уровень рентабельности производства, %

Капитальные вложения на проэктирование производственного подразделения, грн

Срок окупаемости капитальных вложений, лет

по норме

по расчету

Коэффициент экономической эффективности:

по норме

по расчету

Фондоотдача, грн

Фондоемкость, грн

Фондовооружонность труда, грн

Производительность труда рем. Рабочих:

в грн. дохода

в чел.-часах

в км пробега

25089,23

13,86

34027,58

3267,09

2286,96

13,02

2353

6,7

2,64

0,15

0,38

0,95

1,05

29799,0

28356,32

1810,54

4541494

база технический автомобиль

Выполненный проект направлен на повышение эффективности производства, позволяет подразделению работать в новых условиях хозяйствования – самоокупаемости, самофинансирования, хозяйственной самостоятельности, хозрасчета, т.е. перехода к рыночным отношениям.

Об этом свидетельствуют показатели экономической эффективности рассчитанные в проекте.

Об эффективности использования трудовых ресурсов говорит производительность труда 35387,32 грн., средняя зарплата 414,04 грн.

Об эффективности использования основных фондов говорит Фотд = 0,93, Фемк = 1,08.

Организация работ в подразделении на высоком уровне и рентабельность производства = 13,03%, т.е. на 1 грн капиталовложений приходится 13 коп прибыли.

Срок окупаемости составляет 2,71 лет при норме 6,7лет, коэффициент эффективности 0,37 при норме 0,15.

Все вышеперечисленное свидетельствует, что предлагаемая организация работ направлена на повышение эффективности, благосостояния трудящихся.

1.

Самое популярное:

Проектирование кузовного и малярного участка на базе СТО автомобилей семейства "ВАЗ"
Автомобильный транспорт в России начал развивается в 1920-х годах. Транспорт представляет собой отрасль производства, обеспечивающую жизненно необходимую потребность общества в перевозке грузов и пассажиров. Транспорт входит в состав инфраструктуры производства, обслуживающей основные ...

Генеральное планирование производства
Проектируемый машиностроительный завод является предприятием с полным производственным циклом, выпускающий продукцию в соответствии с заданием на курсовой проект в размере 3,6 тыс.т. в год. Технологическая схема представлена на рисунке 1 и включает цехи: – заготовительные; – м ...

Разработка поста диагностики легковых автомобилей
Автомобильный рынок оценивается крупнейшими автопроизводителями успешно развивающимся и перспективным — особенно на фоне стагнации авторынков многих развитых стран. Повышению спроса на автомобили способствует рост покупательной способности населения, внедрение в жизнь широкомасштабног ...


Разделы


Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru