График уравнения регрессииСтраница 1
Анализ соответствия припаркованных автомобилей существующим правилам
|
Дом № |
Парковка АТС |
Невосстанавливаемые АТС | ||
|
На газоне |
Ближе 30 м от дома |
На тротуаре | ||
|
12 |
3 |
20 |
0 |
0 |
|
200 |
8 |
18 |
0 |
1 |
|
198 |
6 |
16 |
0 |
0 |
|
196 |
2 |
25 |
0 |
1 |
|
194 |
10 |
21 |
0 |
1 |
|
10 |
2 |
12 |
0 |
0 |
|
7 |
8 |
6 |
0 |
0 |
|
8 |
6 |
19 |
0 |
2 |
|
4 |
2 |
9 |
0 |
0 |
|
123А |
4 |
32 |
0 |
2 |
|
125А |
4 |
21 |
0 |
0 |
|
119 |
3 |
32 |
0 |
2 |
|
127 |
9 |
22 |
0 |
0 |
|
121 |
11 |
39 |
0 |
1 |
|
131 |
16 |
42 |
0 |
0 |
|
129 |
3 |
19 |
0 |
0 |
|
115 |
12 |
32 |
0 |
0 |
|
103 |
2 |
16 |
0 |
1 |
|
99 |
8 |
28 |
0 |
0 |
|
101 |
10 |
31 |
0 |
0 |
|
97 |
8 |
34 |
0 |
0 |
|
95 |
9 |
22 |
0 |
1 |
|
93 |
14 |
38 |
0 |
1 |
|
89 |
12 |
27 |
0 |
0 |
|
91 |
7 |
24 |
0 |
0 |
|
87 |
4 |
20 |
0 |
0 |
|
85 |
8 |
31 |
0 |
1 |
|
83 |
5 |
18 |
0 |
0 |
|
34 |
10 |
21 |
0 |
0 |
|
44 |
4 |
26 |
0 |
0 |
Самое популярное:
Расчет производственной программы сервисного обслуживания и выбор планировочного решения СТО
Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р, в зависимости от климатических условий,
чел. ч. /1000 км.
, (1)
где, - нормативная
трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-го класса,
чел. ч.; [1]
- коэффициент,
учитывающий климатические условия; [2]
Особо малый клас ...
Совершенствование состояния технического сервиса КСУП "Челющевичи"
Для подъема сельского хозяйства большое внимание должно уделяться
укреплению его материально-технической базы. Недостаточный уровень обновления
парка машин вынуждает сельскохозяйственных производителей затрачивать много
труда и средств на поддержание машин в работоспособном состоянии. Оте ...
Учет внутренних расчетов на железнодорожном транспорте
Внутренние расчеты являются элементом системы организации
внутридорожных хозяйственных отношений на основе закрепления имущества в
хозяйственном ведении за предприятиями, входящими в состав железной дороги и
имеющими самостоятельный или отдельный баланс. Они осуществляются посредство ...