Расчёт себестоимости хранения листовой
сталиСтраница 1
Годовые эксплуатационные расходы по хранению груза на складе определяются по формуле:
-расходы на основную и дополнительную заработную плату работникам, занятых приёмкой, хранением и отправлением груза (весовщикам, зав. складам, кладовщикам, бухгалтеру, сторожам), тыс. руб.
-годовые расходы на электроэнергию для освещения склада, тыс. руб.
-отчисления на социальные нужды, тыс. руб.
-амортизационные отчисления на полное восстановление складских сооружений и передаточных устройств, тыс. руб.
-расходы на содержание и ремонт складских сооружений и передаточных устройств, тыс. руб.
Расходы на заработную плату и социальные нужды.
Расходы на заработную плату обслуживающего персонала и отчисления на социальные нужды рассчитываются так же, как и в предыдущем пункте:
руб.,
где
Таблица 1.10.1 - штатная ведомость работников склада.
|
Должность |
Кол-во чел. |
Разряд |
Оклад, руб. |
Суммарный склад |
|
Зав. складом |
1 |
7 |
5930 |
5930 |
|
Бухгалтер |
1 |
7 |
5930 |
5930 |
|
Кладовщик |
3 |
5 |
4925 |
14775 |
|
Кассир |
3 |
5 |
4925 |
14775 |
|
Сторож |
3 |
3 |
3217 |
9651 |
|
Итого |
51061 |
руб,
руб.
Расходы на электроэнергию для освещения.
Расходы на электроэнергию для освещения склада определяются по формуле:
тыс. руб
=1 кВт мощность используемых светильников, кВт
=3600 - время работы светильников в течение года, ч;
Самое популярное:
Оценка показателей надежности автосцепки
Автосцепное устройство служит для сцепления вагонов между собой
и с локомотивом, удержания их на определённом расстоянии друг от друга,
восприятия, передачи и смягчения действия растягивающих (тяговых) и сжимающих
(ударных) усилий, возникающих во время движения в поезде и при манёврах. От ...
Строительные машины
Целью
данной практики является углубление и закрепление полученных теоретических
знаний в ходе лекционных и семинарских занятий, ознакомление с основными типами
строительных машин и их устройством.
Практика
проходила на предприятии ОАО «Трест Спецдорстрой», г. Архангельск, ул. Октября ...
Расчет крепления палубного груза, буксировка судна в море и при снятии с мели
Управление современным
крупнотоннажным судном, имеющим мощный двигатель и находящимся всегда под
влиянием двух движущихся сред: воды и воздуха, – сложная задача. Чтобы
правильно определить влияние на судно различных факторов, судоводитель должен
иметь глубокие теоретические знания и ...