Корректирование удельного простоя в техническом обслуживании и ремонтеСтраница 1
Корректирование выполняется по формуле:
dтор= dторн * 
, дн./1000 км
dтор – скорректированный удельный простой в ТО и ремонте;
dторн – нормативный удельный простой в ТО и ремонте;
– средний расчетный коэффициент корректирования.
Средний расчетный коэффициент корректирования рассчитываем по формуле:
= 
,
,
, 
– количество автомобилей в интервале пробега, для которого принимается значение коэффициента 
, 
, 
, 
– коэффициент корректирования, учитывающий пробег с начала эксплуатации.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
dторн = 0,55дн./1000км
=30 =0,7
=35 =1,0
=50 
=1,2
=55 =1,3
= 
= 1,10
dтор= 0,55 * 1,10 = 0,61 дн./1000 км
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
dторн = 0,50/1000км
=40 =0,7
=45 =1,0
=60 =1,3
=60 =1,4
= 
= 1,12
dтор= 0,50 * 1,15 = 0,58 дн./1000 км
Корректирование удельного простоя в ТО и ремонте
|
Марка, модель п/состава |
dторн дн./1000 км |
|
|
|
|
|
dтор дн./1000 км |
|
|
|
|
| ||||
|
МАЗ-5335 |
0,55 |
30 |
35 |
50 |
55 |
1,10 |
0,61 |
|
0,7 |
1,0 |
1,2 |
1,3 | ||||
|
ЛАЗ-695НГ |
0,50 |
40 |
45 |
60 |
60 |
1,15 |
0,58 |
|
0,7 |
1,0 |
1,3 |
1,4 |
Самое популярное:
Эксплуатация локомотивов и локомотивное хозяйство
Локомотивное хозяйство обеспечивает
выполнение планов и перевозок грузов и пассажиров исправными локомотивами,
соответствующими по своему техническому состоянию Правилам технической
эксплуатации железных дорог РФ.
Ремонтная база локомотивного
хозяйства оснащена современным механизиров ...
Особенности газораспределительного механизма автомобиля ВАЗ 2110
механизм двигатель
Газораспределительный механизм автомобиля ВАЗ 2110 служит
для своевременного открытия впускных клапанов, обеспечивая газообмен в двигателе
согласно рабочему циклу двигателя и порядку работы цилиндров.
Под газообменом следует понимать смену рабочего тела в
цилиндре ...
Проект технологического процесса мойки автомобиля ВАЗ–2115 ЕО
В процессе эксплуатации автомобиля в
результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок,
вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на
автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит
необратимое ухудшение его техничес ...