Корректирование удельного простоя в техническом обслуживании и ремонтеСтраница 1
Корректирование выполняется по формуле:
dтор= dторн * 
, дн./1000 км
dтор – скорректированный удельный простой в ТО и ремонте;
dторн – нормативный удельный простой в ТО и ремонте;
– средний расчетный коэффициент корректирования.
Средний расчетный коэффициент корректирования рассчитываем по формуле:
= 
,
,
, 
– количество автомобилей в интервале пробега, для которого принимается значение коэффициента 
, 
, 
, 
– коэффициент корректирования, учитывающий пробег с начала эксплуатации.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
dторн = 0,55дн./1000км
=30 =0,7
=35 =1,0
=50 
=1,2
=55 =1,3
= 
= 1,10
dтор= 0,55 * 1,10 = 0,61 дн./1000 км
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
dторн = 0,50/1000км
=40 =0,7
=45 =1,0
=60 =1,3
=60 =1,4
= 
= 1,12
dтор= 0,50 * 1,15 = 0,58 дн./1000 км
Корректирование удельного простоя в ТО и ремонте
|
Марка, модель п/состава |
dторн дн./1000 км |
|
|
|
|
|
dтор дн./1000 км |
|
|
|
|
| ||||
|
МАЗ-5335 |
0,55 |
30 |
35 |
50 |
55 |
1,10 |
0,61 |
|
0,7 |
1,0 |
1,2 |
1,3 | ||||
|
ЛАЗ-695НГ |
0,50 |
40 |
45 |
60 |
60 |
1,15 |
0,58 |
|
0,7 |
1,0 |
1,3 |
1,4 |
Самое популярное:
Расчет экскаватора ЭО-4225А-07
Экскаватор ЭО-4225А-07 полноповоротный, универсальный строительный
экскаватор на гусеничном ходу с гидравлическим объемным приводом. Он
предназначен для выполнения земляных работ на грунтах I—IV категорий и
предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтах с размерами кусков не
боле ...
Спецификация парома-ледокола "Керченский-2"
Название судна: п\л. «Керченский 2»
Владелец судна: предприятие ГСК «Керченская паромная переправа».
Назначение: перевозка пассажиров, автомашин и другой колесной и гусеничной
техники.
Позывной сигнал: UJRI
Класс регистра: Судно построено на класс регистра СССР КМУЛА III паром. ...
Грузоведение
Спрос на грузовые
автомобильные перевозки во многом определяется динамикой и структурой
изменения объемов производства в стране, а также платежеспособностью
предприятий и организаций всех отраслей экономики.
Следует учитывать, что
экономика и перевозки взаимно влияют друг на друга ...