Определение коэффициента технической готовности
Определяем расчетный коэффициент технической готовности автомобилей по формуле:
|
|
(2.12) |
где
– количество дней, готовых к эксплуатации автомобиля за цикл;
– количество дней простоя автомобиля в ТО-2 и ТР за цикл.
|
|
(2.13) |
Для остальных автомобилей расчет производим аналогичным образом.
|
|
(2.14) |
, где 
– количество дней простоя автомобилей в капитальном ремонте, табл.2.6];
– удельный простой автомобиля в ТО-2 и ТР в днях/1000 км (там же).
Самое популярное:
Двигатели автомобильно-транспортных средств
Механическую энергию, необходимую для привода
в действие различных машин, можно получить путем использования тепловой, гидравлической, солнечной энергии и
энергии ветра. Наиболее широко используют тепловую
энергию, получаемую из органического и ядерного топлива. Большинство транспортных у ...
Эксплуатация и ремонт грузового автомобиля
Современный автомобильный транспорт представляет собой
сложные технические устройства, выполняющие определенные транспортные работы и
рассчитанных на длительный срок эксплуатации.
Современный автомобиль включает в себя новейшие электронные
разработки которые управляют системой питания ...
Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1).
Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант.
Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...