Планирование работы и расчет состава специализированного звена по ТО и ТР МТП
Планирование работы и определение состава звена по ТО и ремонту МТП начинается с определения затрат рабочего времени мастерами-наладчиками, основная задача которых обеспечить своевременное и качественное поведение ТО-1, ТО-2 и ТО-3 за тракторами и комбайнами. В менее напряженные периоды при наличии свободного времени члены звена могут привлекаться к другим видам работ, с участием ремонтников и трактористов.
Плановые затраты рабочего времени членов звена по месяцам года подсчитываются как по тракторам, так и сельскохозяйственным машинам. Расчетные значения затрат рабочего времени сводятся в табл.2.3, а также отображаются графически.
Самое популярное:
Транспорт как отрасль народного хозяйства, ее отличительные особенности
Транспорт является
частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени
удовлетворения людей и предпринимательства при помощи изменения географического
положения товаров и людей.
Транспорт создает
полезное пространство. Это сила, освобождающая естественные, искусст ...
Крытый вагон для перевозки живности на дальние расстояния
Вагоном называется единица железнодорожного подвижного состава,
предназначенная для перевозки пассажиров и грузов. При всем разнообразии типов
и конструкций вагонов они имеют общие основные элементы: кузов, ходовые части,
ударно-тяговые приборы и тормоза.
В данное время современный пар ...
Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов
транспорт триангель вагон
Железнодорожный транспорт в России — одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире. Эксплуатационная протяжённость
сети железных дорог общего пользования составляет 86 тыс км (2010), электрифицировано43,033 км (3 кВ пост. — 19,000
км, 25 кВ 50 Гц — 41,033 км) ...