Оценка средней наработки до первого отказа
Построение теоретической кривой вероятностей исправного и неисправного состояний элементов в зависимости от наработки изделия до первого отказа.
Таблица 1.5
|
Центрированное отклонение |
Вероятность отказа изделия |
Вероятность безотказной работы | |
|
|
F=Ф*(t) |
F=1-Ф*(t) | |
|
6 |
- 2,22 |
0,013 |
0,987 |
|
8 |
- 1,50 |
0,066 |
0,934 |
|
10 |
- 0,78 |
0,211 |
0,789 |
|
12 |
- 0,06 |
0,460 |
0,540 |
|
14 |
0,66 |
0,758 |
0,242 |
|
16 |
1,39 |
0,919 |
0,081 |
железнодорожный колесо автосцепной
Рисунок 1.4
Вероятность отказа железнодорожного колеса
Рисунок 1.5
Вероятность безотказной работы железнодорожного колеса
Самое популярное:
Проектирование транспортных и технологических машин
гидроцилиндр манипулятор
Методические указания предназначены для выполнения курсового проекта по дисциплине
« Проектирование транспортных и технологических машин» для студентов специальностей
190603 и 150405 дневной и заочной форм обучения. Указания могут быть использованы
также для вы ...
Транспорт как отрасль народного хозяйства, ее отличительные особенности
Транспорт является
частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени
удовлетворения людей и предпринимательства при помощи изменения географического
положения товаров и людей.
Транспорт создает
полезное пространство. Это сила, освобождающая естественные, искусст ...
Проектирование судов
При определении основных элементов проектируемого судна, а также при их
корректировке, производимой для улучшения каких-либо характеристик, необходимо
учитывать взаимосвязь элементов судна с его ходовыми характеристиками. Обычно
задача ставится следующим образом – выбрать элементы судна, ...