Расчет и построение характеристик ускоренияСтраница 1
Возможные ускорения разгона на каждой передаче.
Ускорения АТС на всех передачах для принятых ранее частот вращения коленчатого вала двигателя и рассчитанных значений скорости вычисляют по формуле:
двигатель автомобиль трансмиссия торможение
где: 
– коэффициент учета вращающихся масс АТС
Пример расчета на первой передаче при:
|
Передача |
n |
1100 |
1300 |
1500 |
1700 |
1900 |
2100 |
|
1 |
D |
0,287944 |
0,309835 |
0,312172 |
0,294957 |
0,258189 |
0,23247 |
|
f |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 | |
|
1,2504 |
1,16 |
1,1112 |
1,08 |
1,0656 |
1,04 | ||
|
V, м/с |
1,711296 |
2,395814 |
3,080332 |
3,764851 |
4,449369 |
4,791628 | |
|
j |
2,139199 |
2,490848 |
2,620852 |
2,540353 |
2,236536 |
2,04924 | |
|
2 |
D |
0,173204 |
0,186196 |
0,187381 |
0,176738 |
0,154268 |
0,138597 |
|
f |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 | |
|
1,3416 |
1,2216 |
1,1492 |
1,1056 |
1,08 |
1,04 | ||
|
j |
1,155633 |
1,373381 |
1,470007 |
1,433641 |
1,263725 |
1,164666 | |
|
V, м/с |
2,842108 |
3,978951 |
5,115794 |
6,252637 |
7,389481 |
7,957902 | |
|
3 |
D |
0,103657 |
0,11102 |
0,111116 |
0,103946 |
0,089509 |
0,079566 |
|
f |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 | |
|
1,3416 |
1,2216 |
1,1492 |
1,1056 |
1,08 |
1,04 | ||
|
j |
0,64761 |
0,770298 |
0,819645 |
0,788413 |
0,676104 |
0,608413 | |
|
V, м/с |
4,726436 |
6,61701 |
8,507585 |
10,39816 |
12,28873 |
13,23402 | |
|
4 |
D |
0,060934 |
0,064076 |
0,062422 |
0,05598 |
0,044744 |
0,037328 |
|
f |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 | |
|
1,3416 |
1,2216 |
1,1492 |
1,1056 |
1,08 |
1,04 | ||
|
j |
0,335538 |
0,3937 |
0,404402 |
0,363245 |
0,269898 |
0,210399 | |
|
V, м/с |
7,867787 |
11,0149 |
14,16202 |
17,30913 |
20,45625 |
22,0298 | |
|
5 |
D |
0,033609 |
0,03212 |
0,026543 |
0,016959 |
0,00331 |
0 |
|
f |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 |
0,015 | |
|
1,3416 |
1,2216 |
1,1492 |
1,1056 |
1,08 |
1,04 | ||
|
j |
0,135933 |
0,137342 |
0,098432 |
0,017362 |
0 | ||
|
V, м/с |
12,90317 |
18,06444 |
23,22571 |
28,38697 |
32 |
Самое популярное:
Планирование технического обслуживания и текущего ремонта машинно-тракторного парка
Период перехода страны к
рыночной экономике, превратившийся для неё в новый сокрушительный революционный
процесс, обусловленный принятием монетарной модели реформирования, а не гибкой
стратегии преобразований, ориентированных на бережливое отношение к созданным
материальным и другим ценн ...
Двигатели автомобильно-транспортных средств
Механическую энергию, необходимую для привода
в действие различных машин, можно получить путем использования тепловой, гидравлической, солнечной энергии и
энергии ветра. Наиболее широко используют тепловую
энергию, получаемую из органического и ядерного топлива. Большинство транспортных у ...
Сохранность и крепление грузов
В контрольной работе рассматриваются физико-химические
свойства грузов с точки зрения их транспортабельности: меры по сокращению
потерь груза в процессе перевозки, размещение и крепление грузов в вагонах,
обеспечение сохранности груза и безопасность движения.
Решение этих важных для
ж ...