Определение количества дней простоя автомобиля на ТО, ТР и КР за цикл
(2.15)
где:
- дни простоя автомобиля в КР за цикл; 
-удельный простой автомобиля на ТО и ТР в днях на 1000 км пробега (2.6 Положения ); 
-коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега с начала эксплуатации;
Для определения 
необходимо рассчитать
; 
; день (2.16)
где: 
-нормативное количество дней простоя в КР, день (табл. 2.6 Положения)
-количество дней на транспортирование автомобиля в КР (принимается равным 10-20% от )
день.
дня.
По результатам расчетов составляются таблицы 1 и 2.
Таблица 1 Расчет количества воздействий и дней простоя за цикл при ТО, ТР, КР
|
Марка автомобиля |
|
|
|
|
|
|
МАЗ 5430 |
1 |
23 |
71 |
760 |
150 |
Самое популярное:
Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя типа ТВаД
Техническое развитие авиационных
двигателей в значительной степени предопределяет завоевание авиацией
качественно новых показателей и областей применения. Таковы, например,
революционные преобразования в авиационной технике, связанные с внедрением
газотурбинных и реактивных двигателей, п ...
История развития ВАЗ-2106
ВАЗ-2106 начали выпускать в Тольятти в 1976 году. От «тройки»
он отличался более мощным двигателем, объёмом 1,6 литров, изменённым кузовом и салоном. На момент своего появления это был самый престижный и
комфортабельный автомобиль. Он стал самым массовым автомобилем Волжского
завода. С на ...
Промежуточная станция
Железнодорожный транспорт, являясь наиболее доступным
и конкурентоспособным, обеспечивает потребности народного хозяйства и населения
в грузовых и пассажирских перевозках, реализацию экономических отношений и
взаимодействия с транспортом и промышленностью других стран.
Промежуточные ст ...