Годовой и месячный планы ТО и РСтраница 2
План – график ТО и Р на i – тый месяц устанавливает дату постановки машины на ТО и Р.
План – график ТО и Р составлен для 6 месяца, т.к. это наиболее напряжённый месяц работы машины. План – график представлен в таблице 4.3.
Таблица 4.3 – План – график ТО и Р на 3 месяц 2010 года
|
Инвентарный номер машины |
22 | ||
|
Наименование и марка машины |
Экскаватор ЭO-3122 | ||
|
Заводской номер машины |
3122 | ||
|
Фактическая Наработка,ч |
С начала эксплуатации |
4608 | |
|
Со времени проведения |
К |
- | |
|
Т |
780 | ||
|
ТО–2 |
60 | ||
|
ТО–1 |
- | ||
|
Наработка в планируемом месяце, ч |
88,41 | ||
|
Число месяца и виды ТО и Р |
1 | ||
|
2 | |||
|
3 | |||
|
4 | |||
|
5 | |||
|
6 |
Суббота | ||
|
7 |
Воскресенье | ||
|
8 |
П | ||
|
9 | |||
|
10 | |||
|
11 | |||
|
12 | |||
|
13 |
Суббота | ||
|
14 |
Воскресенье | ||
|
15 | |||
|
16 |
ТО-1 | ||
|
17 | |||
|
18 | |||
|
19 | |||
|
20 |
Суббота | ||
|
21 |
Воскресенье | ||
|
22 | |||
|
23 | |||
|
24 | |||
|
25 | |||
|
26 | |||
|
27 |
Суббота | ||
|
28 |
Воскресенье | ||
|
29 | |||
|
30 |
Т | ||
|
31 | |||
Порядковый рабочий день остановки машины на ТО и Р:
(4.5)
где 
– число рабочих дней в планируемом месяце (по таблице 4.3,
);
- фактическая наработка; 
– продолжительность соответствующего ремонтного цикла.
Самое популярное:
Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги
В единой транспортной системе
Российской Федерации ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту.
Перед ним стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности
использования транспортных средств, ускорения оборота подвижного состава,
увеличения массы и скорости движения п ...
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...
Технологическое проектирование предприятий автосервиса
Принцип системы фирменного обслуживания это полная ответственность
производителя за работоспособность машины в течение всего срока эксплуатации в
любом регионе её использования. Учитывая разномарочность СДКМ, которые вызывают
увеличение объемов услуг с точки зрения технологического обеспе ...