Краткая Штурманская справка

Страница 6

Суточный расход топлива 32 тонны

Стоимость 1т топлива 230$

Длинна локсодромии, S=4399,8 мили

Длинна ортодромии, D=4214,3 миль

Целесообразность плавания по дуге большого круга (ортодромии) определяется разностью S-D, где S - длина локсодромии и D - длина ортодромии.

Если эта разность значительная и выигрыш в продолжительности перехода составляет десятки часов, то плавание по ортодромии считается выгодным.

Расчет разности времени и длин локсодромии и ортодромии.

S - D = 4399,8 - 4214,3 = 185,5 миль.

При скорости судна 16 узлов, экономится большое количество времени: около 11,5ч, что выгодно и целесообразно.

Экономический эффект при плавании по ДБК.

Эксплуатационные расходы судна за 24 часа составляют 5050$, за 11,5 часов они составят 2419,8$.

Одна тонна топлива стоит 230$, а расход в сутки составляет 32 т, за 11,5 часов израсходуется 15,3 тонны, следовательно судно за это время расходует топлива на сумму 3519$.

Сложим эти расходы и получим экономический эффект в $:

2419,8$ + 3519$ = 346,44$

Оценка точности определения места судна по двум пеленгам.

Светящий знак Фливос: ИП=17, Д= 1,75мили;

Светящий знак Зея: ИП=342, Д=2,2мили;

Расстояние между светящими знаками: Д=1,25мили.

Соединяем линией оба светящих знака и к середине восстанавливаем перпендикуляр и строим направления: 30˚, 60˚, 90˚, 120˚, 150˚. Рассчитываем данные для построения изолиний точности обсервации по двум пеленгам.

Данные расчётов:

Соединяем концы отрезков для одинаковых μ плавной кривой, мы получили изолинии точности.

Находим величину минимальной погрешности:

Rmin = 0.45 ∙ Dmп,

где D - база в милях

mп - погрешность в пеленговании.

Rmin = 0,45 ∙ 1,25 ∙ 0,7˚ = 0,393миль = 3,93кбт