Расчет коэффициента технической готовностиСтраница 1
Расчет коэффициента технической готовности выполняется по формуле:
αт = 
αт – расчетный коэффициент технической готовности;
– дни эксплуатации в цикле;
– дни простоя за цикл в ТО и ремонте;
– дни отсутствия авто на АТП по причине капитального ремонта.
Дни эксплуатации в цикле рассчитывается по формуле:
= 
– среднесуточный пробег.
Дни простоя в ТО и ремонте рассчитывается по формуле:
= 
Дни отсутствия авто на АТП по причине капитального ремонта:
= 
+ 
– дни нахождение авто на капитальном ремонте на спец. АРЗ;
– дни транспортировки авто на капитальный ремонт.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
= 22дн.
= 200 км
= 215,5 тыс. км
=(0,15÷0,20)* 3,3÷4 принимаю 4
= 
=1078 дн.
= 
=132 дн.
= 22 + 4 = 26 дн.
αт = 
= 0,872
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
= 20дн.
= 200 км
= 244 тыс. км
=(0,15÷0,20)* 4,4÷4 принимаю 4
= 
=1220 дн.
= 
=142 дн.
= 20 + 4 = 24 дн.
αт = 
= 0,880
Самое популярное:
Гибридные двигатели в автомобилестроении
Главная задача гибридного автомобиля – снижение расхода
топлива, а также снижение вредных выбросов в атмосферу. 78% выбросов углекислого
газа за полный жизненный цикл обычного автомобиля приходятся на его
эксплуатацию и лишь 22% – на все остальное. Поэтому 4% «добавки» на
производство и ...
Разработка теории восстановления машин и проведении исследований, направленных на повышение эффективности ремонта
трудоемкость технический
Коренная
организационная и техническая реконструкция народного хозяйства обусловила
интенсификацию использования строительной, дорожной, коммунальной и
автотранспортной техники. В сложившихся условиях развития отечественного
дорожно-строительного и автомобильн ...
Генеральное планирование производства
Проектируемый
машиностроительный завод является предприятием с полным производственным
циклом, выпускающий продукцию в соответствии с заданием на курсовой проект в
размере 3,6 тыс.т. в год.
Технологическая
схема представлена на рисунке 1 и включает цехи:
– заготовительные;
– м ...