Мероприятия по улучшению технического сервиса

Страница 2

В соответствии с требованиями ГОСТ 7751-85 «Техника, используемая в сельском хозяйстве», необходимо выполнять правила хранения техники с проведением технического и технологического обслуживания автомобилей. Качественное проведение этих организационно-технических мероприятий позволит обеспечить предохранение от коррозий и износа, метеорологических воздействий, разукомплектование подвижного состава и является важным условием безотказной их работы, легкости пуска двигателей и экономии топлива.

Для планирования и управления организацией ремонта предлагается использовать в хозяйстве имеющийся персональный компьютер с помощью пакета прикладных программ ТОРБ МЭК, составленных в ГОСНИТИ. Пакет включает подсистемы: планирование ТО и ремонта машин, информационно-справочную подсистему, формирование и корректировки базы исходных данных. автомобиль ремонт автогараж сцепление

Планирование ремонтно-обслуживающих работ ведется на основе сбора банка данных о пробеге машин после ТО и ремонта, периодичность, остаточный ресурс и т.д. На основе этих данных ведется формирование годового плана ТО и ремонтов, осуществляется текущее планирование (составляются недельные ежедневные планы ТО и ремонта).

Важная роль в управлении техническим состоянием автомобилей отводится диагностированию. Предусмотренное проведение диагностирования перед началом эксплуатации позволяет установить исходные значения ресурсных параметров и ввести их в компьютер. В результате периодического планирования диагностирования при ТО определяется состояние механизмов и узлов автомобилей, устанавливается объем работ по техническому обслуживанию.

Заявочное или неплановое диагностирование выполняют при поступлении сведений о неисправном состоянии машины от водителей.

Ресурсное диагностирование проводят для определения возможности дальнейшего использование автомобиля, и для установления вида и содержания работ по ремонту и времени остановки автомобиля.

В процессе диагностирования составляются диагностическая карта, на основании которой проводятся ремонтно-обслуживающие работы, определяется остаточный ресурс. На основании данных об остаточном ресурсе ведется корректировка планов-графиков ремонтов машины. При необходимости ремонта определяется вид ремонта, формируют перечень работ по текущему ремонту и заборную ведомость по запасным запчастям, агрегатам и ремонтным материалам. В памяти машины также записываются сведения о наличии в хозяйстве запчастей и обменных агрегатов. Это позволяет своевременно организовать поиск комплектующих деталей и сократить простой машины в ремонте. Своевременное и высококачественное техническое обслуживание и текущий ремонт позволяет более чем в три раза снизить трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в работоспособном состоянии [4].