Расчет допустимой скорости движения поезда на спусках
Страница 1

Материалы » Система обеспечения безопасности движения поездов » Расчет допустимой скорости движения поезда на спусках

Серия локомотива – ВЛ8, длина поезда 787 м, масса поезда 4350 т, профиль пути участка приведен в таблице 2, тормозной путь – 1200м. Рассчитать начальную скорость торможения.

Таблица 2 – Профиль пути участка

Элемент пути

Длина,

Lэ, м

Уклон,

i, ‰

Элемент пути

Длина,

Lэ, м

Уклон,

i, ‰

Элемент пути

Длина,

Lэ, м

Уклон,

i, ‰

1

800

0,2

10

1000

0

19

1500

-4

2

1300

2,5

11

600

3

20

1600

-11

3

1300

5

12

1200

1

21

600

-3

4

1000

6

13

1500

0

22

800

0

5

800

3

14

900

2,5

23

1900

9

6

1700

5,5

15

1200

2

24

700

4

7

1200

4

16

1200

1

25

1500

1

8

1500

7,5

17

1400

0

26

1500

0

9

1900

9

18

1400

-3

27

1100

-0,5

Lуч, м

33100

Начальная километровая отметка участка Sо, км

Sо = 520 + 100N, (1)

Sо = 520 + 100*16 = 2120, км.

Cкорость движения поезда в начале участка Vо, км/ч

Vо = 5 + N, (2)

Vо = 5 + 16 = 21, км/ч.

Начальное значение времени движения поезда to, мин

to = 0,3N, (3)

to = 0,3*16 = 4,8, мин.

Страницы: 1 2

Самое популярное:

Мировые торговые порты
Современная роль торговых портов в транспортном комплексе такова, что соответствовать ей может только высокотехнологическое, экологически безопасное, с достаточным уровнем подготовки управленческо - организационных кадров и социально-адекватное региональным условиям транспортное предприя ...

Совершенствование состояния технического сервиса КСУП "Челющевичи"
Для подъема сельского хозяйства большое внимание должно уделяться укреплению его материально-технической базы. Недостаточный уровень обновления парка машин вынуждает сельскохозяйственных производителей затрачивать много труда и средств на поддержание машин в работоспособном состоянии. Оте ...

Технологическое проектирование предприятий автосервиса
Принцип системы фирменного обслуживания это полная ответственность производителя за работоспособность машины в течение всего срока эксплуатации в любом регионе её использования. Учитывая разномарочность СДКМ, которые вызывают увеличение объемов услуг с точки зрения технологического обеспе ...

Разделы


Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru