Система смазки
Система смазки комбинированная под давлением смазываются подшипники коленчатого и распределительного валов, привод распределительного вала, ось коромысел.
Масляный насос- односекционный, шестеренчатый. Масляный фильтр грубой и тонкой очистки. Вентиляция картера закрытого типа.
Система охлаждения
Охлаждение двигателя водяное, с принудительной циркуляцией в помощью центробежною насоса. В системе охлаждения имеется термостат, установленный у выпускной патрубок системы охлаждения.
Вентилятор четырехлопастный, приводится в движение клиновым ремнем от коленчатого вала
Система питания
Система питания состоит и топливною бака, топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра.
Топливный насос диафрагменный с дополнительным ручным приводом.
Карбюратор двухкамерный, установленный после воздушногого фильтра, который представляет собой инжекционно-масляный контактный фильтрующий элемент из капроновой щитины.
Самое популярное:
Определение оптимальной загрузки транспортного судна
Определение оптимальной загрузки транспортного судна
Исходные данные
Номер проекта – 507
Тип судна – сухогрузный
Нс.х.min = 4.4 м
Род груза и характеристики грузовых мест
Род
груза
Длина
пакета L, м
Ширина
пакета В, ...
Управление и обслуживание вагонного парка
Процесс обеспечения
погрузки вагонами на протяжении всей истории развития железных дорог
совершенствовался. В первые годы возникновения железных дорог вагоны обращались
только в пределах своей дороги. При необходимости перевозки грузов на другие
дороги и на стыковых станциях производилас ...
Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений
Рассматриваемый полигон железной дороги состоит из трех участков: двух
двухпутных и однопутного. Взаимное расположение показано на рис.1.1.
Рис.1.1. Схема железнодорожного направления
Род тяги – Электрическая (ВЛ-880, ЧС-4);
Длина участков: А-N=190км;
N-C=195км; N-Д=13 ...