Расчет размера амортизационных отчислений и затрат на ремонтСтраница 3
|
Топт= |
11 |
лет |
|
Суммы затрат С для протатипа |
8 084 847,87 |
|
Суммы затрат Снов.В2 |
7 649 269,24 |
|
Суммы затрат Снов.В3 |
7 763 377,87 |
|
Не изменяющиеся затраты по протатипу | |
|
15 648 093 | |
|
Корректировка на объём |
15300756,82 |
|
Ин нов 2= |
15 125 398,29 |
|
Ин нов 3= |
15 262 328,66 |
|
Корректировка на объём |
14898483,40 |
|
Ип= |
28 479 528,64 |
|
ИнВ2= |
27 329 601,03 |
|
ИнВ3= |
27 630 847,84 |
Самое популярное:
Разработка поста диагностики легковых автомобилей
Автомобильный рынок оценивается
крупнейшими автопроизводителями успешно развивающимся и перспективным —
особенно на фоне стагнации авторынков многих развитых стран.
Повышению спроса на автомобили
способствует рост покупательной способности населения, внедрение в жизнь
широкомасштабног ...
Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений
Рассматриваемый полигон железной дороги состоит из трех участков: двух
двухпутных и однопутного. Взаимное расположение показано на рис.1.1.
Рис.1.1. Схема железнодорожного направления
Род тяги – Электрическая (ВЛ-880, ЧС-4);
Длина участков: А-N=190км;
N-C=195км; N-Д=13 ...
Учет внутренних расчетов на железнодорожном транспорте
Внутренние расчеты являются элементом системы организации
внутридорожных хозяйственных отношений на основе закрепления имущества в
хозяйственном ведении за предприятиями, входящими в состав железной дороги и
имеющими самостоятельный или отдельный баланс. Они осуществляются посредство ...