Простой местного вагона
Продолжительность нахождения местных вагонов на станции определяется с момента прибытия до отправления. За этот отрезок времени вагоны проходят те же операции, что и транзитные с переработкой, и, кроме того, дополнительные, связанные с обработкой на грузовых фронтах. Причём часть вагонов может выгружаться и в порожнем состоянии отправляться со станции. Такие вагоны проходят одну грузовую операцию. Другая часть вагонов может после выгрузки подаваться под погрузку. Эта часть вагонов проходит сдвоенные грузовые операции.
Простой вагонов с одной грузовой операцией можно определяю по формуле (31)
tм = tтрс/п + tоп + tп + tвыг + tорасст + tрасст + tпогр + tоу + tу (32)
Рассчитываю простой местного вагона отдельно для грузового района:
tгрм = tтрс/п + tоп + tп + tвыг + tорасст + tрасст + tпогр + tоу + tу (33)
Определяю по суточному плану-графику tорасст, tоу и tоп:
Рассчитываю простой местного вагона отдельно для подъездного пути:
tп/пм = tтрс/п + tоп + tп + tвыг + tоу + tу (34)
Определяю по суточному плану-графику tоу и tоп:
tп/пм =8,12+0,1+0,25+0,33+9,04+0,25=18,09
Определяю средний простой местного вагона по формуле (35)
Самое популярное:
Разработка поста диагностики легковых автомобилей
Автомобильный рынок оценивается
крупнейшими автопроизводителями успешно развивающимся и перспективным —
особенно на фоне стагнации авторынков многих развитых стран.
Повышению спроса на автомобили
способствует рост покупательной способности населения, внедрение в жизнь
широкомасштабног ...
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...
Зона уборочно-моечных работ автомобилей автотранспортного предприятия г. Челябинск
В производстве продуктов питания для населения и сырья для промышленности
осуществляется большой объем перевозок.
В связи с этим предъявляются принципиально новые требования к транспорту.
Прежде всего, необходимо:
· повышать производительность труда;
· снижать транспортные расхо ...