Расчет технологических норм времени на операции с поездами и вагонами
Страница 2

Материалы » Технологический процесс работы участковой станции » Расчет технологических норм времени на операции с поездами и вагонами

Д) Потребное число маневровых локомотивов определено по формуле:

М = (17)

Где – суммарные затраты локомотивоминут для выполнения заданного объема работ;

- время экипировки маневрового локомотива(60мин);

- продолжительность смены локомотивных бригад(10 мин).

Таблица 6 – Затраты локомотивоминут для выполнения заданного объёма работ

№ п/п

Наименование работ

Норма, мин

Количество операций

Затраты локомотивоминут

1

Перестановка составов из ПО на вытяжку М-1

15

17

255

2

Расформирование составов с горки

10

17

170

3

Окончание формирования одногруппых составов

5

11

55

4

Формирование многогруппных составов

30

6

210

5

Перестановка сформированных составов в приемоотправочный парк

15

17

255

6

Подача вагонов на: грузовой район

На п/п

10

15

3

2

30

30

7

Перестановка вагонов из под выгрузки под погрузку

10

3

30

8

Уборка вагонов:

С грузового района

С п/п

10

15

3

2

30

30

Общие затраты

1065

М = =0,87 ≈1 локомотив

Страницы: 1 2 

Самое популярное:

Генеральное планирование производства
Проектируемый машиностроительный завод является предприятием с полным производственным циклом, выпускающий продукцию в соответствии с заданием на курсовой проект в размере 3,6 тыс.т. в год. Технологическая схема представлена на рисунке 1 и включает цехи: – заготовительные; – м ...

Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений
Рассматриваемый полигон железной дороги состоит из трех участков: двух двухпутных и однопутного. Взаимное расположение показано на рис.1.1. Рис.1.1. Схема железнодорожного направления Род тяги – Электрическая (ВЛ-880, ЧС-4); Длина участков: А-N=190км; N-C=195км; N-Д=13 ...

Строительные машины
Целью данной практики является углубление и закрепление полученных теоретических знаний в ходе лекционных и семинарских занятий, ознакомление с основными типами строительных машин и их устройством. Практика проходила на предприятии ОАО «Трест Спецдорстрой», г. Архангельск, ул. Октября ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru