Расчет численности постов, линии для зоны ТО и ТР и диагностирования
Число постов П1 определяем по формуле
(1.26)
где Т1 – годовой объем работ данного вида, чел.ч;
К Р – коэффициент резервирования постов. ОНТП – 01 – 91;
D РГ – число рабочих дней в году соответствующей зоны;
С – принятое число смен в году соответствующей зоны;
Т СМ – продолжительность смены;
Р СР – принятое среднее число рабочих на одном посту;
N и – коэффициент пользования рабочего времени постам;
П 1 = ОНТП – 0,1 – 91, ч.
КамАЗ – 65115
(1.27)
Урал – 4320 – 01
Принимаем 8 постов.
Самое популярное:
Навигационные особенности плавания в штормовых условиях
Конструкция современных
морских судов обеспечивает большую прочность, надежную работу судовых механизмов
и хорошие мореходные качества. Однако плавание и управление судном в шторм
остаются сложной задачей. Обеспечение безаварийного плавания в этот период
требует большого напряжени ...
Система управления положением кресла водителя
В последнее время в связи с развитием непроизводственных сфер труда,
человек стал много времени проводить сидя. Для того, что бы длительное нахождение
в сидячем положении не доставляло больших неудобств, а как следствие не
отвлекало от работы, сиденье должно быть удобным. Однако это не пр ...
Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1).
Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант.
Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...