Расчет оси поворотного рычага
Расчет будем вести согласно схеме представленной на рис. 9.
Рис. 9.
Для расчета задаемся размерами шпильки L=55мм, тогда L/2=27,5мм. Расчет производим при действии нагрузки возникающей при ударе, для чего вводим коэффициент динамичности kд. Принимаем kд=1,8, т.к. автомобиль повышенной проходимости.
Сила удара
Определяем диаметр шпильки из условия прочности
Самое популярное:
Технологический расчет участка дизельной топливной аппаратуры для АТП, состоящего из 50 автомобилей КамАЗ-53215
Основной задачей автотранспорта
является полное и своевременное удовлетворение потребностей в перевозке и доставке
народнохозяйственных грузов на основе повышения качества и мощности работы всей
транспортной системы.
Эффективность работы автомобильного
транспорта базируется на надежно ...
Мировые торговые порты
Современная
роль торговых портов в транспортном комплексе такова, что соответствовать ей
может только высокотехнологическое, экологически безопасное, с достаточным
уровнем подготовки управленческо - организационных кадров и
социально-адекватное региональным условиям транспортное предприя ...
Эффективность модернизации судовой энергетической установки
Важнейшим этапом экономического
обоснования модернизации СЭУ является выбор показателей, которые бы достаточно
полно и всесторонне показывали бы ее более высокую эффективность.
Поскольку эффективность СЭУ оценивается
при условии ее монтажа на заданном проекте судна, то определение экон ...